日前，宝钢股份中厚板分公司向韩国STX重工有限公司、韩国大宇造船批量供应TMCP船板。这标志着中厚板分公司4.2米厚板产线不仅具备了TMCP船板批量生产能力，而且产品已进入世界高端造船用钢市场。
TMCP工艺是厚板生产领域的核心技术，是当前船板生产最先进的工艺，可替代传统的热处理工艺，在保证产品质量的同时，降低合金含量和生产成本，同时提高用户的使用效率。成功掌握这一工艺技术，可实现高强厚规格船板的生产和供货。
韩国STX重工有限公司是世界最大的船舶制造商――韩国现代重工集团的子公司。以制造超大型集装箱船、超大型ULCC船及大型散装货轮等为主的韩国现代重工集团，每年TMCP船板的使用量达100万吨。韩国大宇造船也是世界著名的造船企业。这两家造船公司是世界钢铁企业均想亲近的“香饽饽”，但都对钢铁企业设置较高的门槛。目前，TMCP船板大部分的市场份额被日韩钢企所占据。
为了跻身世界高端造船市场，中厚板分公司在宝钢股份、厚板品种管理部的大力支持下，将TMCP船板列为去年重点品种拓展项目之一，并成立了由制造部牵头，炼钢厂、厚板厂配合的品种拓展组，还调集公司技术、管理、生产人员加强攻关。在试轧过程中，为了确保TMCP船板易焊接、表面光洁、合金加入量少，中厚板分公司对控轧工艺、控制冷却工艺等实施了持续攻关，对每一个生产工序都进行了全程跟踪，保证TMCP船板的性能和板形。此外，中厚板分公司还加快了船板产品的认证工作。截至目前，已正式通过九国船级社认证。
为了开拓韩国TMCP船板市场，宝钢股份搭建了科研、生产、销售、服务等一体化虚拟平台，加强了与韩国造船企业的商务沟通、技术交流等。同时，中厚板分公司也进一步加快了产品认证步伐，加快了TMCP船板送检，完善了工艺、技术标准。最终，得到了韩国STX重工有限公司及韩国大宇造船的批量订货。(来源：宝钢日报) |
