购置税优惠大限将至 汽车厂家或接过“接力棒”

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-16 14:58:30  兰格钢铁
    即将过去的2010年依旧是小排量车的天下,受惠于购置税优惠政策和国家“节能惠民工程”补贴,1.6L及以下排量车型市场呈现出供销两旺的势头。业内人士表示,随着年底购置税优惠政策到期,小排量车的销量有望在年底持续冲高,而在明年,厂家或许将接棒,对小排量车型施行长期的购置税优惠。

    ■背景:明年购置税优惠政策或将取消

    省会的张先生是一名普通的白领,前不久刚刚报名学了车,本打算在明年年初拿下驾照后,买辆1.6L的福美来,可就在最近,“购置税优惠政策即将取消”的消息不胫而走,使得他的购车计划被迫提前。

    根据现行的购置税优惠政策,1.6L车型依旧是政策的最大受惠者,虽然较2009年的优惠幅度有了2.5%的缩水,但依旧不断刺激着消费者敏感的神经。

    与合资品牌相比,自主品牌的表现更加抢眼。前10个月,自主品牌乘用车共销售503.81万辆,占乘用车销售总量的45.39%,同比增长1.18个百分点。虽然高增长率与自主品牌产品实力的不断提升有着必然的联系,但是不得不承认,购置税优惠和今年6月份实行的“节能惠民补贴”也起到了不可或缺的助推作用。

    对此,记者走访了海马汽车4S店,该店销售顾问表示,购置税优惠政策主旨就是为了拉动国内汽车消费。从这两年市场的发展情况来看,政策已经达到了预想的效果,如果取消也是在情理之中。

    ■厂家:1.6L车型增长势头明显

    记者在海马4S店内看到,虽然不是周末,但是前来看车的消费者依然络绎不绝。

    以海马品牌为例,旗下主力车型福美来、欢动、新一代普力马车型多为1.6L车型,受政策影响,这几款车型的销量一直看涨。4S店工作人员表示,店内最热销的车型当属福美来品牌。这款车不仅有着8年60万用户的良好口碑,产品实力出众,同时可以享受购置税和“国家惠民补贴”3000元的双重政策优惠,自年初至今一直保持着稳健增长的势头。特别是11月推出全新福美来三代后,到店咨询购车的用户更是创下新高。

    工作人员告诉记者,购置税即将终止的消息直接刺激了年末购车需求的井喷,不少潜在的需求被提前释放。另外,不少商家也在年末推出优惠政策来提升销售额,可以肯定的是,在未来的一个月,小排量车市将迎来一轮“小阳春”。

    ■明年:购置税优惠或成厂家自愿行为

    虽然已经到了政策调整的窗口期,但记者认为,吃到甜头的各大汽车厂商不会轻易放弃。如果一旦国家政策终止优惠,厂家很可能顺势接过政策接力棒,将购置税优惠变成一种长期的厂家促销行为,不断刺激销量。

    目前,已经开始有厂家闻风而动,开始在购置税上做文章。11月,被业内誉为“年末最值得期待的A级家轿”———全新福美来三代正式上市,7.68万元的起步价已经算得上相当实惠,不过颇具先见的厂商从上市之日开始就举起了购置税优惠的大旗。

    根据海马汽车公布的“双倍购置税优惠”政策,在2010年12月31日之前,凡购买全新福美来三代的用户,不仅可以享受国家减免2.5%的购置税优惠政策,还可获得海马送出的相同优惠幅度的购车补贴。同时,车主还能得到“国家节能惠民补贴”3000元。

    这对于一款7万元价格区间的新车而言,优惠力度着实不小。
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