12月20日，第8届广州国际汽车展览会在羊城琶洲展馆拉开帷幕。本届广州车展以“领先科技，共创未来”为主题，充分展示广州汽车市场风向标的魅力。和讯汽车为您做现场报道。
在车展现场，上海汽车品牌经理杨一君接受了和讯汽车的专访。
以下为专访实录：
杨一君：车展带来20余款车
【和讯汽车：】十分高兴今天能够邀请到上海汽车品牌经理杨一君女士作客和讯汽车访谈。首先请杨总和广大的和讯汽车网友打个招呼吧。
【杨一君：】和讯网友大家好。
【和讯汽车：】杨经理，请问这次上汽参加车展带来了什么车型呢？
【杨一君：】我们在这次车展的5.1展厅，展厅2000平方米，带来了荣威和MG，总共20余款车型。荣威350发布了inkaNet2.0版本，实现了一键式升级，同时MG带来全新第六代传奇小车MG3，与MG的2代小车共谱传奇
杨一君：荣威350第一次植入了车联网概念
【和讯汽车：】能够给我们介绍一下inkaNet2.0版本吗，它对于荣威品牌的发展意义何在？
【杨一君：】荣威350产品的诞生，很好体现了上海汽车以用户需求为中心，努力满足并超越用户需求的造车理念，荣威350是第一次将车联网的概念植入到产品当中，我们是希望可以带给更多的中级汽车用户以及城市家庭轿车用户，感受舒适、便捷，而且成本并不是很高的全新网络行车体验，所以它是很有战略性的产品，相信也会引领行业新趋势。
【和讯汽车：】刚才杨总给我们介绍了荣威的产品战略发展，请给我们介绍MG品牌发展方向以及战略发展方向吧。
【杨一君：】2010年是MG品牌新纪元年，上海汽车为MG打造了全新产品MG6，通过MG6的上市，凸现了MG品牌个性/气质/创造力的精髓，上海世博会MG6非常荣幸成为英国馆的官方指定用车，我们也携手英国馆打造了一系列活动，同时也更加凸现了我们品牌的蓬勃生命力。
【和讯汽车：】一直以来上汽都是以双品牌获得骄人成绩，差异化品牌上汽如何做到，取得什么成果呢？
【杨一君：】上海汽车的双品牌战略已经取得阶段性成果，荣威和MG差异化定位，发挥协同效应。荣威品牌更加突出品位、科技、实现，MG品牌更加凸现的就是个性、气质、创造力，他们在人群上也有一定的区分，MG的目标受众是更个性一些的、相对年轻一些的，而荣威的受众则会比较内敛、更加大气一些。
杨一君：上汽今年可完成16万销量
【和讯汽车：】我们和讯的网友是投资精英人群，那么可以给我们介绍一下适合和讯网友的车吗？
【杨一君：】我觉得荣威350就是不错的车，包括6大块40多项功能，这次发布的inkaNet2.0版本，实现了车载系统的高速上网冲浪，有网络定制服务，还有一些应用软件的下载，消费者在车上就可以很方便的查询股票信息，进行相关的投资理财操作等等，这些都可以在行车过程中轻松完成。
【和讯汽车：】上市8个月的荣威350inkaNet系统表现如何，有没有和市场终端用户沟通，他们使用时的感想如何呢？
【杨一君：】搭载了智能行车系统这个系统来看，荣威350表现还是非常不俗的，整个智能行车系统并不是一个简单的超大GPS，它涵盖了各项功能，包括电子商务，包括生活指南等。
【和讯汽车：】它有记忆功能。
【杨一君：】是的。当然作为新的科技，消费者去熟悉、了解和认同是需要一个过程的，但是现在的消费者接受新事物的速度非常快，相信在不远的未来，荣威350的销量会有更大的提升。2010年到11月份为止，上海汽车完成了接近15万的销量，相信今年也是可以年初制订的16万辆的销售任务。
杨一君：全新MG3针对25-30岁人群
【和讯汽车：】2011年上海汽车两大品牌各自的销量目标，或者是增长幅度，可以给我们透露一下吗？
【杨一君：】暂时先保密吧，先把今年的任务完成，在今年完成任务的高起点下再去制订明年的目标。
【和讯汽车：】MG3说是第六代传奇小车，和前面的MG车有什么不同的区别点呢？
【杨一君：】所谓第几代我们更关注的是小车所处的年代，以及这个年代的影响力。就拿我们比较熟悉的第一代传奇小车MGAustinSeven，其是它就是迷你包括莲花汽车的鼻祖，当时的其设计就是时尚风向，也是因为这款车，MG的创始人被当时英国的国王乔治六世授勋为爵士，所以这是非常里程碑的产品。第二代传奇小车MGMorrisMinor1000，它最大的功劳，除了是第一辆突破百万辆的汽车，要知道在那个年代是非常不俗的销售成绩，同时所开创的闪烁式的转向灯，这个技术我们现在还在使用，可见我们每一款产品，说它是传奇小车都是有传奇之处，都在那个时代加入了最潮流的元素。全新MG3也是一样的，它们是针对现在80到85的人群，这本来是走在潮流前的人，个性非常凸现，这款车也是为他们所打造的。
【和讯汽车：】我们也祝福MG小车在明年市场取得更好的佳绩。请杨总对我们和讯网友说一句祝福的话语吧。
【杨一君：】2011年希望更给力。
【和讯汽车：】谢谢杨总。 |
