据造船速报消息,据来自造船行业的人士透露,韩国和全球船东的新造船订单在明年第一季度前后预计可达到150亿美元。大部分的订单将是集装箱船。 造船行业预计明年第一季度将出现近100多艘超过8000标准箱集装箱船订单。新造船订单约在100亿美元。 台湾长荣海运已经在三星重工订造了20艘8000标准箱的集装箱船,并计划在明年年初订造第三批同样规模的集装箱船,很可能依然在三星重工建造。参考现在的订单,该份合约价值将超过10亿美元。另外,全球最大的船东丹麦马士基航运也将订造20艘18000标准箱的集装箱船,该合约总价值约40亿美元。该公司现在正在和韩国大宇造船协商新订单事宜。另外,爱尔兰的塞斯潘集团也计划订造40艘10000标准箱的集装箱船,价值约40亿美元,应该在2011年第一季度前后确定。英国Zodiac Maritime将订购6艘13000标准箱的集装箱船,价值超过8亿美元。 除了集装箱船,其它船型预计也将陆续会有新船订单,总值估计至少50亿美元。譬如LNG船,尼日利亚的Brass正在计划新船项目,订造至少12艘船,价值24亿美元-28亿美元。荷兰Dockwise Shipping B.V.将订造全球最大的半潜式起重船,每艘价格为2亿美元。 此外,钻井船和海工平台方面,韩国造船企业具有较高的竞争力,预计将会有更多的新造船订单,也会在2011年第一季度前后。三星重工和STX造船都在和船东商讨邮轮订单,价值10亿美元,计划在2011年第一季度前签下合约。
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