MAN“打包”中国大型救助船

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-27 10:19:08  兰格钢铁

    MAN Diesel & Turbo公司已接获订单,为中国2艘大型救助船提供2套双螺杆完整动力包,,包括最新的MAN L48/60CR发动机、Renk RSHL减速齿轮箱和新设计的Alpha Mk 5螺旋桨。
    据悉,2艘新救助船将由广州中船黄埔造船有限公司建造,总长117米,航速可达22节,由中国国家交通部北海救助局和东海救助局运营。
    MAN Diesel & Turbo公司的48/60CR系列为四冲程中速机,每缸在500rpm时可输出1200kW功率。此次被选中用于2套柴油-机械动力系统,6缸48/60CR发动机驱动来自MAN姊妹公司、齿轮箱专业企业Renk AG公司提供的RSHL1000减速齿轮箱。2台螺旋桨为新型高效的Mk 5型、4桨叶、4米直径Alpha VBS1020可控螺距螺旋桨。另有2套Alphatronic 2000动力控制和管理系统负责推进动力和速度控制。
    据MAN Diesel上海有限公司总经理Goetz Kassing先生解释说,“48/60CR发动机凭借广阔的操作灵活性、经济的燃料组合效率、低污染排放和可视烟尘控制等优势,被选为配套这批新造救援船。”
    首艘船的发动机和主要设备定于2011年10月交付,第2艘船的设备定于2012年3月交付。(国际船舶网)

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