大公报12月28日讯以慕尼黑为总部,专门研究市场的罗兰贝格国际管理咨询公司,日前就德国航运业营运进行的调查显示,据综合银行代表看法,2010年全球船舶融资组合金额高达800亿欧元(约1080亿美元)。
该公司合伙人库尔韦尼表示,从与银行家的交谈,08年的全球经济衰退和金融风暴,信贷紧缩,仍然对船舶融资银行造成很深的伤痕,资產负债的危机远远比想像中要严重。目前,在航运信贷组合中,至少佔总信贷额的29%属於不良或存有问题,需要重组或结算,涉及信贷额在237亿欧元,而这些不良信贷估计有一个更大的份额,需要在未来的财务融资安排上,再进行讨论。
调查还根据这一发现,一些银行表示相信在集装箱船信贷份额,占融资总额的55%以上,至於多用途船舶部分,相信佔总额的25%,一些机构还是较乐观的。
库尔韦尼还表示,由於危机阴影还存在,银行对船舶信贷的发放已经永久改变,“未来,严谨的抵押品要求,如账户质押或信用保险将变得越来越重要。” |