2011车市预测 用车成本上涨亦难阻消费者

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-1-31 10:02:37  兰格钢铁
    2010年我国汽车市场高速增长,乘用车新增1375万辆,同比增长33%。在私家车全面进入家庭的情况下,根据网络调查显示,去年40%的车主反映用车成本增加5%-10%,26%的车主反映增加10%-20%,主要增长费用为油价、维修保养和停车费用。不过,尽管用车成本上涨,但仍有很多家庭有购买私家车的愿望。

    油价仍处于缓慢上涨通道

    作为车主最关注的一项成本,汽柴油价格2010年分别在4月、10月和12月上调3次,仅在6月下降1次。西安地区的93#汽油价格也从2009年底的每升6.25元上涨到6.73元,上涨0.48元,涨幅7.68%。据分析,由于全球资源价格上涨,所以油价仍将处于缓慢的上升通道之中,未来的节能汽车肯定是市场需求的热点。

    能源分析人士表示,我国规定汽柴油批发和零售价格与国际原油价格挂钩,如果国际油价连续22天上涨或下降幅度超过4%,国内油价将相应上调或下调,目前油价上调窗口虽已经打开,但是为了春节的祥和气氛,目前还没有采取调价措施,国家发改委可能在节后根据国际油价走势决定是否调整。

    西安车主阮先生表示,油价上涨是跟随国际油价浮动的,由于这几年来的油价一直在上涨,尽管每次涨都要心疼一下,但是基本还在可以承受的范围内。不过他希望国家今后能增加石油储备,油价的涨幅不要太快。西安一家汽车经销商老总李军表示,油价上涨对于10万元以上中高档车的车主影响较小,但对于40%的私家车车主则会有所影响,他们会选择减少开车的次数。

    维修保养费、洗车费等支出不会小

    西安汽车业内人士屈先生表示,对于1~3年的新车车主来说,每年的保险费用、每5000公里的保养费用都是固定支出,其中保险费随着驾驶技术的娴熟以及汽车折旧会逐年下降。但维修保养费是必不可少的支出,需要提醒各位新老车主,在城市开车尽量按限速行驶,行车途中不要焦躁,否则因为交通事故造成的维修费用、交通违法成本,会增加车主的日常支出。

    车龄四年的车主刘先生认为,今年北方少雨雪、灰尘较大,洗车费用也成为一项固定支出。他还表示,由于逢年过节4S店维修排队、工时费也不低,希望西安能建设更多的品牌连锁快修店,让车主修车、保养更便捷和实惠。

    停车难依然是关注焦点

    随着西安市新增汽车数量的增加,车主对于停车位的需求也越来越多。不仅停车难让车主烦恼,而且不少小区、路边停车位的停车收费上涨,也成为车主必须考虑的问题。

    车主马先生称,西安市目前的短时间停车费标准为3元,他曾在一些宾馆和银行门口遭遇不规范收费行为,收费员收取5~10元的停车费明显过高。而西安汽车经销商集团穆先生则表示,由于政府对公共场所的地下停车位实行价格管制,所以西安建设立体停车位的投资成本仍较高,这是未来政府应该认真规划的领域。

    尽管去年用车成本上涨了10%左右,但是居民人均收入的增长,让汽车进入家庭的趋势依然不减。不少业内人士认为,汽车已经成为城市家庭的必需品,因此用车成本的渐进式上涨,难阻汽车走进家庭的步伐。城市和乡村的汽车消费愿望在未来5~10年不可阻挡,汽车成为拉动消费的主力,政府在应对汽车社会方面,应该采用鼓励和疏导策略,为车主用车成本的降低做出努力。

    西安的张先生就告诉记者,春节后无论如何都要买一辆车,没车不仅逢年过节走亲送礼时拿着大包小包不方便,即使平时联系业务拜访客户也很不便。城市面积的迅速扩大,买车已经成为他和家人的必然选择。(华商报)
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