近日，北京电力公司称，预计到2012年，北京将推广30000辆私人电动乘用车，并配套建设充电站100座以及36000个电动车充电桩。据北京电力公司相关负责人介绍，现在计划建设的19座电动车充电站中，已有延庆电动出租车充电站具备运行条件，航天桥、呼家楼、大屯、岳家楼桥4座充电站基本完工；马家楼、弘燕桥、万泉河桥等14座充电站正在建设中。今年，北京还将启动小营、四惠、高安屯等一批电动车充电站的建设工作，以充分满足未来首都电动汽车产业的发展需求。
■资料
●航天桥、马家楼、熊猫环岛充电站采用了更换电池的方式为电动汽车提供电能。该方式的优点是能够充分延长电池的寿命，使用方便。一辆8吨的环卫车可以在4分钟内完成换装电池，16吨环卫车换装电池时间在8分钟内，充电后能够持续行驶120公里。
●岳家楼、延庆、大屯、呼家楼等16座充电站则采用了插充方式，即通过充电桩为电动汽车提供电能，一次充电需6至8小时。
●快速充电可以在30分钟内将电池容量由20%充电至70%，但对电池寿命影响较大，目前未推广使用。(新京报) |
