在刺激汽车消费的三大政策到期及部分一线城市严厉治堵方案出台的背景下，1月份汽车销量成为市场关注的焦点。通用汽车2月9日发布的2011年1月汽车销量数据显示，通用在中国销量达到26.80万辆，同比增长22.3%；而上海汽车控股的上海通用汽车1月销量达13.1944万辆，同比增长46.3%。
对此，汽车行业分析师指出，一季度我国汽车销售数据仍偏正面，预计销量同比增长超过20%；3月份将在去年的高基数基础上实现15%以上的增长。
通用中国首月开门红
数据显示，上汽通用五菱和上海通用汽车表现突出，分别创单月销量新纪录。上汽通用五菱1月销量13.2658万辆，与去年同期相比增长10.6%。上海通用汽车1月销量达13.1944万辆，与去年同期相比增长46.3%。
通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌当月销量全部创新高。其中，别克品牌1月份销售70441台，同比增长高达50%；雪佛兰品牌新年伊始继续快速增长，1月份总销量达到59812台，同比增长41%，大幅刷新单月销量纪录；豪华品牌凯迪拉克1月份以2530台的销量实现同比增长194%，为新一年的快速成长赢得了良好开局。
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，2011年是通用汽车继续精耕中国市场的一年，将进一步深化本土化发展战略，并持续在新能源领域进行探索。
根据规划，新一代中混动力车别克君越Hybrid和全天候、全路况增程型电动车雪佛兰Volt沃蓝达都将于今年入市，上海通用汽车将加速推进“2011-2015年绿色产品战略”。
机构称一季度无忧
据研究机构莫尼塔汽车行业趋势的调研报告显示，结构上来看，市场认为微车市场由于汽车下乡政策的退出今年面临负增长的压力，同时生产企业增多微车竞争压力将加大。而中高档车型和SUV的销售仍然得到车厂的认可，汽车厂商对SUV产品的需求都充满信心。
国内主要的汽车厂商预计将在下周集中发布1月份销量数据。海通证券汽车行业高级分析师赵晨曦在行业报告中分析认为，从销售数据看，由于厂商的主动调节，1月份最终上报的销量仍将同比增长或持平，同时由于2月份是春节，人们对2月份的数据关注度不高，因此在3月份之前轿车的销售数据仍偏正面。
东方证券的报告则指出，由于2010年底汽车消费政策优惠已经截止，整车厂新建产能将在2012年开始陆续投产，所以，2011年整车厂必须加大促销力度以实现销量的快速增长，并维持现有市场份额为新产能上马做准备，2011年乘用车需求增长情况依然乐观。
近期进行的草根调研的结果显示：今年1月乘用车销售依然呈现批零两旺的局面，预计销量同比增长超过20%，由于经销商库存水平依然偏低，预计3月将实现15%以上的高基数基础上的增长，全年销量增速有望超过15%。
前期北京汽车限购政策出台，市场担心其他城市相继出台类似治堵政策。东方证券认为，由于其他城市拥堵程度远未及北京，并无必要进行直接限购，注重引导乘用车合理使用的广州政策将更有可能被广泛效仿。目前乘用车板块已被严重低估，投资机会已经到来。(中国证券报) |
