马士基下属子公司MCC航运即将在本月底开通一条连接东北亚和东南亚的新航线。
这条IA8的新航线将覆盖印尼、菲律宾、日本、中国、台湾、到达马来西亚后返航，全程28天，挂靠雅加达、泗水、马尼拉、名古屋、清水、东京、横滨、上海、基隆、高雄、丹戎帕拉帕斯、新加坡，最后返回雅加达。
2月25日，首航船“M.V.Montana”号(1,338TEU)将从丹戎帕拉帕斯起航。
MCC航运称，该航线将提供多种便利，包括“从雅加达到日本港口直接快捷的货运服务；是名古屋至泗水的最快的航线之一，只需10天；是IA4线外另一条周中从上海出发的南向航线；印尼至马尼拉直航，只需5天。”
MCC航运近来大力加强其亚洲区内航线。去年5月，该公司调整了连接东南亚与台湾的NV2线，新投入了一艘船，并将航线延伸至了日本和韩国。
亚洲区内市场正越来越受到船公司的关注。去年年底,长荣海运董事长谢志坚指出亚洲区内航线上货运量增长很快，2010年上半年的货运量同比增长了16.9%，表现远远超出同期亚洲至美国和欧洲的航线。
去年1月，中国和东盟签订了自由贸易协定，让MCC航运这样的区域性公司受益匪浅。(上海航交所) |
