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在鼓励消费政策淡出和限购令实施的双重阴影下，2011年1月车市仍然逆市飘红。全国乘用车信息联席会本周公布的最新统计数据显示，1月份，国内乘用车生产140.33万辆，同比增长13.4%，批发销量为152.89万辆，同比增长16.9%。
据乘联会公布的数据显示，1月份，国内狭义乘用车产量为116.83万辆，其中轿车98.34万辆，MPV4.93万辆，SUV13.55万辆。零售量为115.23万辆，环比降幅9%。1月批发销量中，狭义乘用车总数为127.27万辆，其中，轿车107.57万辆，MPV4.69万辆，SUV15万辆。
跨国车企一月在华销量增10%
据了解，车企方面，通用、福特、丰田、本田、日产等跨国汽车公司，1月份在华销量均增长10%以上。通用汽车同比增长22.3%，福特同比增长20%，本田同比增长12.7%，丰田增长10.4%。中美合资的上海通用汽车1月销量达13.19万辆，同比增长46.3%，创出月度历史新高。上海大众同比增长达到49%。自主品牌汽车企业奇瑞、吉利、江淮等也都实现了两位数的增长。
根据数据统计，今年1月，国内销量排名前十的汽车生产商依次为上海通用131944辆、上海大众100108辆、一汽大众91288辆、北京现代68811辆、东风日产63363辆、比亚迪49432辆、奇瑞汽车46113辆、一汽丰田45199辆、吉利汽车44372辆和长安福特马自达41732辆。
从全年总体市场来看，业内专家仍认为，今年车市将面临高增长之后的增速大幅回落甚至负增长的压力，特别是一季度车市将出现负增长。
元月销量豪车领跑
在诸多报喜捷报中，豪华车的表现尤其突出。一汽-大众奥迪销售事业部正式公布了其2011年的第一份销售业绩，1月份，一汽-大众奥迪共在华销售21995辆，环比增长21.64%，同比增长32.6%，单月销量创历年同期新高，继续位居中国高档车市场第一。1月，梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区共销售梅赛德斯-奔驰、AMG、smart及迈巴赫汽车近15330辆，同比增长89%。在中国，凯迪拉克新年首月增幅强劲，一月销量达到2530辆，同比增长194.2%。
不仅在国内市场，在全球市场，豪华汽车的市场需求在1月份也是继续大幅上升，豪华车商都对2011年充满期待。宝马表示，宝马品牌和劳斯莱斯品牌的销量预计将在今年创下新高，总销量将超过150万辆；去年的销量为146万辆。宝马品牌汽全球1月份的销量达到90841辆，较上年同期的69861辆猛增30%。奥迪全球其1月份的销量达95400辆，较上年同期的77792辆增加了23%。
宝马
1月中国销量超2万
兔年伊始，宝马集团再次传来强劲增长消息：2011年1月份，中国大陆再次刷新单月销量纪录，共向客户交付20308辆BMW和MINI汽车，同比增长70.4%。
BMW品牌销售19100辆，同比增长68%。其中全新BMW5系长轴距单月销量升至6300辆，同比增长近一倍。而MINI品牌共向客户交付1208辆汽车，继续保持成倍增长。据悉，MINICOUNTRYMAN将于2月24日登陆中国。
2011款雅阁
上市首月销量突破2万
广汽本田1月销量达到36839辆，创下历年开年单月销量之最。其中2011款雅阁（Accord）1月销量达20839辆，同比增长18.46%，继续蝉联中高级车销量冠军；CITY锋范则继续保持2010的热销势头，以13461辆的优异成绩交出了新年第一张答卷。飞度、奥德赛、歌诗图也在各自的细分市场取得了不俗的佳绩。
作为广汽本田进军豪华车市场的首款车型——歌诗图在刚刚落幕的"2010CCTV中国年度汽车评选"颁奖盛典中，荣膺"最佳外观"大奖。
广汽本田今年的重头大戏——自主品牌第一款量产车型理念S1，是广汽本田根据中国汽车市场发展趋势和消费需求自主开发的首款车型。据悉，目前广汽本田正紧锣密鼓地为理念S1的上市做冲刺阶段的准备。
大众集团
1月销量同比增长19.6%
2011年大众汽车集团汽车1月份共交付汽车644200辆，同比增长19.6%。在亚洲市场，大众汽车集团1月份共交付汽车239500辆。在最大单一市场中国，集团交付汽车217900辆，同比增长30.6%。
大众汽车乘用车品牌1月份全球共交付汽车418800辆，同比增长16.5%。奥迪品牌1月份全球共交付汽车95400辆，同比增长22.6%。在中国，奥迪共交付汽车22200辆，同比增长32.1%。斯柯达品牌1月继续保持强劲增长，共交付汽车68400辆，同比增长26.4%。中国再度成为斯柯达增长最强劲的市场，交付量同比增长40.0%，达到20500辆。大众汽车商用车1月份取得57.9%的强劲增长，全球共交付汽车35700辆。
一汽-大众
1月销量9.4万辆成绩喜人
据来自全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据显示，在刚刚过去的一月份，一汽-大众总销量突破9.4万辆，旗下各个细分车型均取得开门红，大众品牌更实现了终端销量超7.2万辆的月度历史新高，环比增长高达40.7%，堪称高歌猛进。
据数据显示，一汽-大众大众品牌的各个车型在其细分区间都表现出不俗的实力。作为"车坛常青树"，捷达1月销量超2.3万辆；"高品质家轿"宝来突破2万辆，环比增长28.9%，实力强劲蓄势待发；A+级标杆车型速腾月销量亦过万，王牌地位开始显现。随着产品力的不断提升及品牌形象的建立，"科技之王"迈腾越来越受追捧，1月销量也首度突破8千辆。另外，高尔夫依旧供不应求，相信随着成都工厂的正式投产和产能增长，其销量将得到更大的释放。
斯柯达
1月全球销量同比增长26.4%
斯柯达汽车新的一年喜迎开门红：1月全球销售汽车68,400辆，同比增长26.4%。昊锐和晶锐系列车型在年初销量一路攀升，其中昊锐月销量同比分别增长80.3%，而晶锐增长了30.9%。
1月份最强的增长动力依然来自中国、印度和俄罗斯市场。在斯柯达品牌最大的国外市场中国，月销量同比上升40.0%，达到20500辆。在俄罗斯，月销3400辆汽车，实现同比销量翻番。在印度，斯柯达1个月之内销售汽车2800辆，同比增长60.8%。
东风风神
1月销量增长16%
日前，记者从东风乘用车公司获悉，今年1月，东风风神销售同比增长16%，库存同比降低26%。同样是
经过去年年底的抢车风潮，今年比去年初的车市面临更艰难的局势，东风风神开局形势明显好于去年同期。
据悉，今年1月，东风乘用车公司与美国职业篮球协会（NBA）缔结长期市场合作伙伴关系，东风风神成为NBA再中国的官方用车。
东风日产阳光
上市首月销量破万台
来自东风日产最新数据显示：在只有少量现车到店的情况下，SUNNY阳光上市首月销量突破13000台，跻身于中级车万辆俱乐部的同时，也刷新了东风日产的新车热销记录。
作为2011年三款新车中的首发车型，SUNNY阳光对东风日产完成年度77.2万销量目标起着至关重要的作用。杨嵩表示："阳光担当着新车的首发先锋，是一个模范标杆的角色。首月出色的销量表现为未来新车上市开了个好头，更为年度目标奠定了坚实的基础。
在东风日产产品矩阵当中，中级车已有轩逸、TIIDA两款月销量过万的车型。如今SUNNY阳光的加盟，壮大了东风日产在中级车市场攻城略地的实力。从目前市场表现分析，SUNNY阳光已经很好承担起"阳光冲击波"的使命。
市场分析人士指出，2011年中国汽车发展速度趋缓，但中级车市场仍然是增长大头。东风日产在年前发布SUNNY阳光，可称得上蓄谋已久的中级车攻势。
福克斯
1月销量近2万辆
新春伊始，长安福特福克斯1月份月销量达19734台，同比增幅达到22%，再创历史最好记录。这也是福克斯连续第23个月销量过万。
福克斯不断上升的销售成绩，要归功于长安福特领先的售后服务及快速扩张的经销商网络。长安福特全系产品均提供3年或10万公里的质保服务，同时还可享受2年免费、覆盖全国的24小时紧急道路救援服务。2010年，长安福特经销商网络迅猛发展，新增100家经销商和服务网点。截至目前，长安福特授权经销商达343家，服务网点428个。
奇瑞
元月销量86299辆创新高
近日，奇瑞汽车公布了1月份的销量数据。1月份，奇瑞全球销量达到86299辆，同比增长17.52%，再创同期历史新高，这也是自主品牌乘用车企业月销量首次突破8万辆大关。其中，1月出口量达到10505辆，同比增长132.5%。奇瑞1月销量喜迎开门红，为奇瑞完成全年80万辆的销量目标开启和打下了一个良好的开端和坚实的基础。
数据显示，1月份，奇瑞旗下各品牌的销量为：旗云系列产品销量26975辆，位列榜首；奇瑞QQ销售16864辆，居于次席；风云2继续保持强劲势头，销量继续过万，达到10854辆；瑞虎3和A3凭借新瑞虎和新A3的出色表现，继续保持上升势头，分别销售9402辆和7471辆。
力帆汽车
去年前10月俄罗斯销售增136%
来自力帆汽车的消息，经过5年的发展，2010年前十个月，力帆在俄罗斯汽车销量增幅同比高达136%，居自主品牌之首。
业内人士分析认为，除了全球经济复苏以及2009年国家两次上调出口退税率至15%等外部因素外，力帆汽车能做到今天的成绩还有赖于自身软硬实力的迅速提升，近期，力帆与英国Ricardo1.2L直喷增压汽油机项目已正式启动。此次项目是力帆汽车与英国Ricardo（里卡多）发动机设计工程咨询公司第二阶段的合作，涉及1.2升两款直喷增压发动机，动力能力达到2.0L自然吸气发动机能力，打破多项国内外记录，是中国通向世界顶级发动机的一次里程碑式的合作。无论是积极开拓各种营销渠道还是加大投入实现技术升级，力帆汽车都时时保持在一种前进的状态。（来源：盖世汽车网） |
