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一个从船舶设计到远洋运输再到船舶修理的完整产业链，在靖江横空出世。
以船舶为例，靖江的新世纪、新扬子、新东方等2010年造船总完工量达到800万吨，并开始进军海洋工程新领域。去年，新世纪和新扬子在国内造船完工量中分列第三第四名，经济效益排前两位。
在主力船企的辐射带动下，安泰柴油机、格菱锅炉、亚星锚链等60余家配套企业“扎堆”靖江，靖江船舶产业链的本土化配套率超过了60%。到2012年，靖江造船业将大步迈向1000万载重吨、1000亿年产值的目标。
比数据更喜人的是，靖江现已成为继上海、大连之后的全国第三大造船基地。 （新华日报） |
