作为首个由国企与民营汽车企业重组的合资企业，广汽吉奥自去年12月9日正式挂牌成立以来，其未来战略一直备受关注。
日前《每日经济新闻》记者从广汽吉奥内部人士获悉，目前广汽吉奥已完成对一级人员的任命，预计月底前完成对二级人员的任命，主要人事岗位都将到位。
对于公司未来的发展战略，该人士表示，根据董事长曾庆洪的要求，广汽吉奥总部将在上半年完成搬迁工作，杭州萧山将成为公司新总部驻地，计划到2015年产能达到50万台。
在挂牌之初，广汽吉奥即确定了第一批高层管理人员——广汽集团总经理曾庆洪担任广汽吉奥董事长，原吉奥控股董事长缪雪中担任副董事长并兼任总经理，原吉奥集团总裁助理曾业辉担任新公司品牌总监兼新闻发言人。
记者获悉，原广汽本田生产本部副本部长李文英已正式调任广汽吉奥，任新公司常务副总经理，主抓生产、供应链管理及技术提升；广汽集团投资部部长曹卫兵担任副总经理兼财务总监，主抓成本控制和财务管理。曾庆洪、李文英和曹卫兵组成了广汽在合资公司中的“三剑客”，控制了公司内部最关键的部门。
广汽吉奥内部人士向记者证实，“广汽方面只向合资公司派遣了三名高管人员，没有再指派其他人员，未来公司发展将以原来的人员为培养基础。”
业内人士认为，广汽只向合资公司派出三名高管，兑现了曾庆洪此前的承诺，以国企的资金实力做后盾，保留了民营企业制度的灵活性，可形成一个有效率的运营团队。
关于人事方面的整合问题，曾庆洪曾对记者表示，“一切以合资公司效率为目标，将完全实行董事会运作制度，充分授权经营团队，加快公司业务整合。”
在曾庆洪看来，广汽吉奥作为广汽集团布局的重要棋子，总部在台州路桥已经不能适应其战略需要。
上述内部人士向《每日经济新闻》透露，“董事长已经给公司下任务了，公司总部最晚将于6月底搬入杭州萧山。总部设在杭州可以招聘到更好的技术人员和推广人员，有利于打造运营团队。”据记者了解，广汽吉奥新总部大楼正进行最后装修，职工宿舍已经建成。
曾庆洪曾表示，希望布局华东的这一步棋能早日见到成效。按照广汽吉奥“十二五”发展规划，广汽吉奥到2015年产能将达到50万台。 |
