汽车入门价格大幅拉低 中高级车风云再起

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-4-20 10:19:24  兰格钢铁
    油价再次上调,本该受宠的小排量车并未等来春天,反而中高级车拉低价格纷纷上市,率先催热4月车市。记者走访佛山车市了解到,尽管小排量车促销加大,但销量未见大涨,而随着东风悦达起亚K5、蒙迪欧-制胜2.0T、北京现代第八代索纳塔等车型纷纷上市,沉默已久的中高级车市场再起风云。

    小排量车销售增幅大滑

    “最近油价上涨了,但新嘉年华的销量并未见大涨,上市才一周的蒙迪欧-制胜反而已卖了20多辆。”南海合福4S店市场部负责人告诉记者,“本来以为油价上涨会催热更多市民关注小排量车型,但相反,中级车自3月份以来渐渐升温。”

    事实上,自去年底取消购置税优惠后,今年小排量车一直未能热销。上海大众斯柯达佛山华臻4S店市场部负责人告诉记者:“春天已经过去了,但小排量的春天还未等来。去年底购置税优惠政策的取消对小排量车的影响明显,今年只剩下3000元的节能补贴优惠,对消费者的刺激不大,因此,今年的小排量车型的销量与前两年同期相比,增幅有较大的下滑。”

    多数小排量车现货供应

    小排量车风光不再,从如今随时可提现车就可得知。前两年还是一车难求的小排量车,如今让利促销纷纷加大,尤其是对即将到来的“五一”假期,众多经销商纷纷忙于备战促销。

    “我们从3月份开始,就对新嘉年华进行了购置税补贴,另外还有5000元的现金优惠。”佛山金福麟4S店市场部负责人告诉记者,现在购买新嘉年华不仅有现车,让利幅度也较大,而受地震影响,新嘉年华有些配件会在5月份缺货,该店认为现在购买是最好的时机。

    记者另从广汽本田佛山经销商处了解到,1.5L锋范和飞度在佛山的优惠已有5000元,部分车型还有3000元节能补贴。此外,新上市的POLO也推出了车商补贴购置税的促销活动,另外像上海大众斯柯达晶锐直接优惠6000-8000元,东风雪铁龙世嘉也在4月份加大了促销,即订车送购置税+保险+上牌费等。

    记者了解到,多数经销商将参加“五一”期间举办的车展,届时部分小排量车型的优惠幅度还将进一步扩大,甚至部分小排量车还将超过去年的购置税优惠。此外,目前多数小排量车均有现货供应,再也不像前两年那样“一车难求”。

    中高级车开打价格战

    车市曾流传“得中高级车得天下”这一说法,而随着国家大力扶持小排量车,前两年小排量车一直卖得风风火火,势头盖过了中高级车的光芒。如今随着购置税等优惠政策的取消,小排量车的风光已不再,相反,中高级车却逐渐升温。

    记者走访佛山车市了解到,相比往年,新车投放密集、入门款价格大幅拉低成为今年中高级车的两大亮点。年初,与凯美瑞、雅阁并称“广汽三剑客”的广汽传祺上市,拉开了中高级车大舞台好戏连连的帷幕。传祺直接将价格锁定在12万-18万元区间,其中,最畅销的车型是14.38万元的2.0AT精英版和15.68万元的2.0AT豪华版。

    继传祺之后,上月东风悦达起亚K5也在佛山区域上市,并推出了2.0L和2.4L两个排量,15.98万-24.98万的价格区间被认为极具竞争性。一周之后,长安福特2011款致胜上市,新增2.0T低增压版和2.0T高增压版车型。紧接着,第八代索纳塔也在顺德上市,价格同样锁定15万-24万元区间。

    与此同时,睿翼、马自达6也率先打起价格战。一汽马自达推出了售价17.98万元的睿翼精英版车型,同时,直接把2011款马自达6的终端售价拉低到14万元价格区间,创造了B级车的价格纪录新低。记者另了解到,上海大众新帕萨特、标致508、一汽-大众迈腾B7L、雪佛兰迈锐宝等车型也将在今年先后投放上市,今年中高级车市场注定将再起波澜。

    【业内观点】

    看好今年中高级车走势

    小排量车今年因政策因素遇冷,那么中高级车在今年将有怎样的表现呢?业内人士认为,中高级车将有一个不错的走势,主要基于以下几点。

    一是国内宏观经济持续保持高速增长,全年的GDP增速预计将在9%以上,而这是促进中高级市场发展的原动力;二是国内通胀压力居高不下,从以往经验看,高通胀时期反而会进一步刺激消费,甚至是奢侈品消费,因此,倾向于购买中高级车的消费群体会增大;三是近年选购中高级车的消费者换购潮的来临,通过多年发展,拥有5年以上中级私家车的消费者群体非常庞大,而5年也应该是换车的一个较为标志性的时间节点,而换购更好一点的车又成为消费者的普遍心理,因此中高级车市场将由此获益;四是随着第八代索纳塔、起亚K5、新蒙迪欧-制胜、新帕萨特、新迈腾和标致508等新车型的参与竞争,中高级轿车市场的竞争将更加激烈,而越是激烈的竞争,消费者越有利可得,由此则会越刺激消费者购买中高级轿车。

    此外,虽然近期国际油价因产油国所在区域局势动荡而一路飙升,但短期内并不会影响消费者的购车决策,且随着中高级车节油能力的日益改善及消费者消费能力的提升,油价仍能让中高级轿车这一消费群体所接受。(新快报)
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