4月21日至28日，国内规模最大的第十四届国际汽车工业展览会在上海举行。本次车展的主题为“创新·未来”，总规模超过23万平方米，有包括75款首发新车在内的1000辆新车展出，无论规模还是数量再次刷新历史记录。
今年的上海车展正逢“十二五”开局之年，与往年相比，受多个负面因素叠加影响，国内车市由超高速增长步入到平稳增长期，但是在全球再次步入110美元/桶以上的高油价时代，新能源汽车发展趋势更显清晰，短期内提升汽车节能技术将是最佳方案。
密集战略发布
本届上海车展上，多家国际汽车巨头发布了“十二五”战略发展目标。
通用汽车发布未来五年中国战略规划，通用汽车中国公司总裁甘文维表示，未来五年里，通用汽车将在华推出超过60款全新和升级车型，到2015年实现年销量翻番，即从2010年约235万辆增长到2015年约500万辆。
PSA集团(标致雪铁龙)全球总裁瓦兰宣布，到2015年，PSA希望在中国车市占有8%的市场份额，其中神龙公司要从现在的3.4%占有率提升至5%的份额，长安PSA则要完成3%的份额。
国内各大汽车集团也未放过这样一个高调宣布“十二五”规划的机会。东风汽车(600006)公司宣布，立志成为国内最强、国际一流汽车制造商，在高质量、可持续发展的基础上向500万辆销量目标迈进。上汽集团副董事长陈虹则表示，除了“十二五”期末实现年产销整车600万辆外，服务贸易包括汽车销售、汽车物流等整体销售额要比“十一五”末翻番，达到600亿元，新能源汽车国内市场占有率要达到20%左右。
电动和节能成主流
节能和新能源汽车热度不减，各大跨国汽车公司和国内车企都在本届上海车展上展出了一批最新的新能源汽车和技术。
中国一汽集团此次专门发布了“低碳节能技术战略”，即“蓝途战略”。一汽集团总经理徐建一表示，“十二五”期间，将在满足国家第三阶段油耗法规限值基础上，推出燃料消耗量再降8%的汽车产品，开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。
在特别设置的“电动车展示区”，高尔夫电动车、朗逸电动车和途锐混合动力车全方位展现了大众汽车领先、成熟的电驱动产品和技术，国内自主品牌长安、比亚迪、长城、奇瑞、吉利等国内汽车厂家也都推出了新能源汽车。
博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东表示，电动车将是未来交通动力的主要方向，但传统内燃机也将不断发展和完善，短期内多样化的汽车动力技术将是满足中国市场需求的最佳方案。
车展上，马自达推出新一代节能技术“创驶蓝天”，拟在2015年前把在全球销售的马自达汽车平均燃油经济性提高30%。大众汽车品牌近90%的参展车型配备了高效、清洁的TSI涡轮增压汽油发动机和DSG双离合自动变速箱技术，降低了能耗、减少了排放。 |
