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走过70周年历史的JEEP品牌是全球唯一一只以越野车型见长，并专注于终极越野驾驶机器的品牌。从1941年为了战争而生的威利斯，到其后的Wrangler、Cherokee、Grand Cherokee、Compass、Patriot 、Liberty、Commander。可以说JEEP所推出的每一款车型都在为不同时代的JEEP车主提供着他们最需要的完美机器。而为了不断的迎合车主，JEEP在车型研发、产品定位上也在不断的演化着。
1.都市or狂野——“非黑即白”时代的JEEP
上图所述车型为2010年以前JEEP产品线情况
对于近几年的JEEP而言，我们可以把2010年这个时间点作为一个重要标尺。同时以时下各大汽车厂商常用的SUV车型尺寸进行分类。在此时间点以前的JEEP产品线可以清晰地通过两个方向去阐述。1.更偏向于都市驾驶的城市型SUV；2.更专注于越野性的SUV。在这两条产品线上，我们可以一一对应的找到相应的产品。
入门型(即小型)SUV产品线上JEEP品牌拥有指南者、自由客两个产品。这两款车型在整车尺寸、发动机技术、变速器、以及车型平台等方面完全可以视为同一款车型。而它们的不同则是JEEP对于不同消费者需求的判断：一类消费者更多的喜欢在城市中使用；另一类消费者需要更为粗犷的线条，更善于越野。
中型SUV方面JEEP拥有同级别车型当中独一无二的wrangler牧马人，满足终极越野驾驶需求的消费者。而另一方面在这个尺寸级别上JEEP也拥有Liberty自由人，虽然它的越野性能略逊于牧马人，但是它却更加适合城市的驾驶需求。
大型全尺寸SUV方面，拥有JEEP顶级电控四驱系统的Grand Cherokee大切诺基是强调越野特性的车型。同样采用相同平台、相同动力、4驱系统的Commander指挥官的市场定位则是为了满足绝大多数在城市中驾驶的车主需求(而且它还是7只座椅的)。
2.新车型的注入——JEEP产品线布局更加合理、精确
当然了，对于上述的产品线描述，我们认为它只适合于2010年以前的JEEP产品线。因为在2010年以后JEEP的产品线出现了明显的调整。克莱斯勒以及他的新东家菲亚特，显然对于JEEP四个英文字母有了新的理解。所以一些产品不见了而一些新的产品则出现了。
 
首先，一款定位低于现有指南者、自由客的产品将会推出，这一消息业已得到JEEP高层的确认。而媒体的报道更是把JEEP微型SUV的可能性指向了拥有太多中小型车平台的FIAT(后者正是JEEP的新东家)。上述照片中我们所列举的正是海外媒体所报道的基于菲亚特原型车的JEEP微型SUV——JEEP PHOENIX。
在JEEP即将推出的全新产品线之上，JEEP为了迎接未来市场需求而做出的产品调整就显而易见了。2010年以后JEEP 指挥官淡出了JEEP家族，而他所留下的都市大型SUV市场空间被“全新一代大切诺基取代”。全新一代大切诺基在全面保留着JEEP家族顶级越野车的通过性之外，更加注重了车主在都市中驾驶的需求，以一款产品满足了全部的市场。
原有的产品线布局足以满足全球SUV市场的需求。小型SUV自由客、指南者；中型SUV自由人、牧马人以及大型SUV全新大切诺基。作为70年以来都未曾改变其造车目的的JEEP品牌而言，在制造SUV车型的道路上，它仍然需要尽快的推出新产品、更准确的将产品投放到需要它的市场上。而中国，也正是JEEP在北美市场之外最大的乐土。（网上车市） |
