京沪高铁兴建来一直吸引着全国乃至世界的关注，南京南站更是被称为亚洲钢结构网架的脊梁，据悉，钢结构网架工程5月底基本建成。
从用钢量来看，南京南站用钢量达十二万吨，把网架结构杆件连接起来便可以绕地球一圈。正因如此南京南火车站站又被誉为亚洲第一大站、亚洲最大火车站。
南京南火车站用钢结构工程总面积四十六万平方米，钢结构网架工程从2009年4月25日开工，计划工期三年零六个月，此后，工程进度多次加快，实际工期更是奇迹般的快，如今，这项宏伟的工程将确保于今年5月底基本建成，6月底投入使用。
2010年10月4日，钢结构施工开始拼装第一单元屋盖网架，庄桂成忙得像个陀螺，每天15个小时紧盯拼装现场，双休日也从不休息。
据工地现场负责人介绍，由于工期要求紧张，施工人数最多时候，达到一千两百多人实行三班轮换制度拼搏在网架工程施工现场，做到工人休息、机器不休息、工地不休息。最终在2011年1月20日比计划工期提前11天的成绩，圆满的完成了钢结构网架安装工程。 |
