目前，天钢柳林城市副中心重要基础设施项目——吉兆桥钢结构工程已进入基础施工阶段，预计将于2012年9月竣工。
该桥建成后，将极大缓解海津大桥、快速路等周边交通设施的压力，使河东、河西、东丽、津南四区居民的出行条件得到明显改善。此外，海河上游最后一座桥梁春意桥计划在年底开工建设，预计到2013年9月竣工。
吉兆桥海河水中架设桥墩
吉兆桥桥梁工程的修筑起点为雪莲南路与海河东路相交路口，终点为吉兆路与柳盛道相交路口，全长365米，采用钢混结构形式，设计为双向六车道，此外还有人行天桥两座。从效果图上看，该桥主体为钢结构，主色调为纯白色，宛如一条从天而降的飘带凌驾于海河之上，桥身上装饰着精美的花纹，顶部钢结构设计又充分凸显出现代刚毅之美。桥身主体坡度平缓，桥墩矗立在河水中，这也是海河新建桥梁中第一个在水中设桥墩的桥梁。
辐射影响两岸40多条道路
建成后，吉兆桥将连接河东二号桥地区和河西柳林地区，改变海河海津大桥至外环线段没有桥梁的现状，将减轻海津大桥、快速路的交通压力。该桥建成并通车后，可辐射影响的两岸道路达到40多条，包括吉兆路、国盛道、吉盛道、海河东路、雪莲南路、利福道、月牙河东路、娄山道等，对缓解周边道路拥堵，完善河东二号桥地区与河西柳林地区的路网起到重要作用，为河西、河东、东丽、津南四区的居民提供交通便利，缩短市民的出行时间。
春意桥计划年底开工建设
计划在年底开工的春意桥距上游海津大桥1.3公里、下游吉兆桥1.7公里。主线修筑起点为龙宇路与海河东路相交路口，终点为鄱阳路与柳盛道相交路口，全长633米。工程主要包括道路工程、桥梁钢结构工程、排水工程及相关配套工程。桥梁工程荷载等级为公路I级，道路等级为城市主干路，设计车速为每小时50公里。 |
