前一段时间频繁现身的宝马1系测试车总是非常的抢镜，而在当地时间6月3日，宝马汽车第一时间在网页公布2012款1系的一组官方组图。而现在距离2012款宝马1系在法兰克福车展的正式发布还有一段时间。
在看到官方发布的组图后，第一感觉新款的1系要比它的前任看起来更加的结实并且更具个性。新款车型的保险杠部位是整车来说改变非常大的部分，整体造型借鉴了5系GT和7系的灵感，看起来更加的精神。大灯造型与其他车型非常的不同，但延续了宝马的天使眼并才用了LED灯眉，前引擎罩借鉴了5系的造型。车身其他部分则可以看做是前任车型的进化，从整体来看的话，2012款1系的进化有点名不副实。
新款1系的轴距已经加长到了2690mm，车厢内部的空间以及行李舱空间增加了200升，可谓是增大了不少。更多的细节宝马方面并未进行公布，但在图片中可以明显的看到全车内饰采用了高档材质并且保持着宝马特有的细致做工。内饰上产生了不小的变化，最值得注意的是在中控台位置的变化，一款6.5英寸（选装包中提供更大的8.8英寸）中控多媒体娱乐显示屏，并且所有的调节都可通过宝马的i-Drive系统操作。而宝马汽车还提供了更多的选装配置，包括了碰撞警告系统，限速监测系统以及网络系统。
在动力方面，宝马汽车为新1系提供了多种的选择，包括了汽油和柴油两种引擎。汽油方面采用的是1.6升涡轮增压引擎，共有三种不同的调校，最大功率输出分别是100千瓦（134马力），125千瓦（168马力）和强劲的184千瓦（247马力）三种版本以适应不同用户的需求。
而柴油引擎方面采用的是2.0升涡轮增压柴油引擎，同样采用了三种不同调校，从85千瓦（114马力），105千瓦（141马力）到135千瓦（181马力）三种。而宝马汽车还是非常有诚意的，不管您选择何种动力，都将会搭配宝马经典的6速手动变速器或8速自动变速器。
而作为最新的升级改款车型，宝马的EfficientDynamics高效动力方案将全面装配1系，这其中包括在城市内能减少堵车时排放的启停系统（Start/Stop System）以及刹车优先系统。而新增加的启停系统能够有效的减少碳排放并且降低油耗，在这套系统的辅助下，新款宝马1系的油耗水平仅为4.3升-5.8升每百公里。
预计2012款宝马1系将会在今年晚些时候对外销售，而9月的法兰克福车展可以说是一个非常重要的打开市场的机会，而至于何时会进入国内市场，暂无任何消息，我们也等待更进一步的消息。更多新闻，敬请关注我们网上车市的后续报道。
