长城中高端车基地下半年量产 产能将达80万辆

 内地民营汽车制造企业长城汽车（02333.HK）将其中高端产品制造基地的量产时间确定在今年8月份。此前，长城汽车曾公开宣布，今年4月份该公司的天津基地实现量产，但从目前的进程看，天津基地正式开工恐怕要等到8月份。

总部位于河北省保定市的长城汽车，去年起将天津基地列入重点发展的项目之一。长城天津基地总投资126.7亿元，占地5000亩，项目由整车园区及配套零部件园区两部分组成。

目前，一期建设接近尾声，并进入最后紧张的调试阶段。届时，包括哈弗H6、腾翼C50在内多款新车将在此进行生产。一期产能为年产25万辆。

与此同时，其具备年产25万辆轿车和SUV生产能力的二期建设项目也已经开工，二期工厂占地42.92万平方米，具有年产25万辆轿车、SUV的生产能力，建有冲压、焊装、涂装、总装四大车间及生活办公设施，将于明年下半年建成投产。

三期工程项目用地约107.8万平方米，计划投资42亿元，将于2013年开始建设，于2015年建成投产。三期项目将建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施，生产B级轿车和高端SUV。

长城汽车负责人向《第一财经日报》介绍，到2015年天津基地项目全部建成后，长城天津基地整车产能将达到80万辆，承担40%的总产能，将有3款高端SUV和5款高端轿车在此下线，并成为出口物流基地，预计产值过千亿。

作为内地首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，长城汽车从皮卡起家，逐渐将产品扩展到SUV、轿车领域，去年，长城汽车将旗下产品划分为SUV、轿车、皮卡三大品类，并希望成为三大细分市场的领导者，因此，进军三个领域的中高端市场是长城汽车今后的重要战略。

按照长城汽车董事长魏建军的预测，今年长城汽车销量可达到45万辆，计划出口占到销量的30%。