扛起创新的大旗——邯钢结构调整样本解读

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-6-27 15:20:28  兰格钢铁
    一流的装备,未必就能生产出一流的产品。

    在钢铁行业,曾经出现过这样的现象:有的企业尽管装备精良,产品却很普通,企业效益也一般化。

    为什么会出现这种情况?“一流的装备+一流的技术,才等于一流的产品。”邯钢董事长李贵阳道出了其中的原委,如果没有先进技术作为支撑,再好的装备也等于零。

    当装备水平,也就是俗称的“硬件”达到行业领先水平时,邯钢又面临着这样一个问题:如何将装备优势转化为产品优势、竞争优势,变为企业实实在在的效益?

    邯钢义无反顾地扛起了创新的大旗。

    企业间的竞争,归根结底拼的是技术实力

    “21世纪是坐在轮子上的世纪。”当笔者追问邯钢为何钟情汽车板材时,邯钢技术中心主任吝章国微笑着回答。

    汽车工业被称为朝阳产业,2007年国内汽车用钢需求量达到创纪录的1755万吨,仅仅过了3年,这一数字就变成了2900万吨,2011年汽车用钢需求预计将突破4000万吨,甚至有可能突破4500万吨。专家预测,未来几年,随着汽车工业的快速发展,汽车用钢市场还将大幅增长。

    然而,汽车用钢属典型的高科技含量、高附加值产品。其中生产难度最大的汽车面板目前国内仅有宝钢、鞍钢等几家企业能够生产。汽车面板为宝钢带来的利润,超过其总利润的三分之一。

    这既是块“肥肉”,同时也是块“难啃的硬骨头”。研发汽车面板,宝钢耗时10年,鞍钢耗时5年。

    对于这个市场,邯钢志在必得。2009年,邯钢整合优势科研力量,由总工程师许斌挂帅,成立了汽车用钢课题组。他们依托邯钢国家级技术中心和博士后工作站,同时借助北科大、钢研总院的力量,投入巨资,向汽车用钢发起总攻。

    经历了一次次试验、失败、再试验,一项项技术难关被攻克,邯钢终于收获了累累硕果:今年3月8日,我省生产的首块优质汽车面板在邯钢公司成功下线。截至目前,邯钢已在汽车用钢领域形成了150多项核心技术,能够生产6大类、40多个牌号的汽车用钢,产品宽度、厚度、强度等级可以涵盖98%以上的汽车用钢。

    “前5个月,我们累计生产了20万余吨汽车用钢,产品销售一空。”吝章国介绍。

    汽车用钢的研发与生产,是邯钢技术创新道路上浓墨重彩的一笔。在汽车用钢大获全胜的同时,邯钢家电板广泛应用于新飞、美的、科隆等知名家电制造企业;高强度结构用钢系列产品用于亚洲规模最大的火车站——南京火车南站等国家重点项目的建设。

    “企业间的竞争,归根结底拼的是技术实力。”李贵阳介绍,近年来,邯钢在技术创新上舍得花血本,每年的研发投入比都不低于3%,达到行业领先水平,并且呈逐年递增的趋势。研发实力得到快速提升。2010年一年,邯钢就获得54项专利,参与编制了多项国家标准。同年,邯钢还被科技部评为国家创新型企业,成为我省唯一获此殊荣的钢铁企业。

    在技术创新的支撑下,邯钢的新产品研发呈井喷之势。2010年,邯钢共开发新产品43个,其中21个产品填补我省空白。新产品产量达到182.42万吨,同比提高145.85%,与普通产品相比,增创效益1.45亿元,盈利能力显著增强。

    在技术创新的道路上,邯钢还有很长的路要走。“'十二五’期间,邯钢将实现'产能不增,效益倍增’的发展目标。实现这个发展目标的根本途径,就是依靠科技引领、创新驱动,提高单位产品的盈利能力。”李贵阳介绍。

    实施精细化管理,把握企业发展的命脉

    因创造了“邯钢经验”而闻名的邯钢,如今正在掀起新一轮“管理革命”。

    2009年8月,邯钢下发文件,围绕企业生产经营、产品研发等重点环节,推行精细化管理。李贵阳任精细化管理推进委员会主任,下设物流优化等7个专业组。横向覆盖到生产经营的方方面面,纵向延伸到全员全过程。

    如此大规模地推行管理创新,在我省钢铁企业中并不多见。在邯钢系统创新部部长魏广明看来,这是活生生被市场逼出来的。

    “以前,邯钢产品种类总计只有10余种,多数还是螺纹钢等大路货。”魏广明介绍,这个时候邯钢实行的是以生产为中心的管理模式,企业确定生产计划,产品生产出来以后,再交给经销商到市场上销售,邯钢并不与用户直接接触。这个时期,管理相对粗放,对于企业而言,并不是生死攸关的问题。

    如今,伴随产品结构的升级,邯钢面对的市场环境发生了翻天覆地的变化。“目前,邯钢的产品目录中包括了几百种产品,需要直接面对汽车、家电等终端用户挑剔的目光。”魏广明说,一个使用螺纹钢的企业,是不可能计较产品的几何尺寸到0.1毫米级的,也根本不可能关注产品的颜色。

    但汽车、家电企业就会!魏广明清晰地记得一次到家电企业走访,由于产品色差略有区别,某企业生产的一批钢板被退回。魏广明和这家家电企业的质检人员开玩笑:用得着这么严格吗?质检人员一脸严肃地反问:“你会选择一台颜色不均匀的电器吗?”

    产品升级带来了市场的变化,而市场的变化对邯钢提出了更高的管理要求——邯钢必须加快建立以客户、市场为中心的精细化管理模式。同时,也只有管理的精细化才能带动岗位操作等生产的精细化,才能适应装备大型化、工艺现代化的要求。

    事实上,作为国内钢铁行业的龙头企业,宝钢也在推行精细化管理。在宝钢的发展战略中,管理创新就是企业的命脉所在。在市场竞争中,管理水平一直是宝钢重要的核心竞争力。

    为此,邯钢借鉴吸收世界500强企业的先进经验,推进精细化管理,构建实施了精益物流、设备管理、新产品研发、质量管理、财务管理、安全能源、精益生产、标杆管理等21个专业管理模块,管理水平得到迅速提升。

    如今,走进邯钢厂区,你会怀疑走进了大花园:绿树成荫,鲜花吐蕊,见不到传统钢铁企业烟尘四溢的场景。“这是精细化管理带来的最直观的变化。”魏广明介绍,邯钢发动了全厂性的“洗澡活动”,清理了几十万吨的工业垃圾,改造了环保设施,治理了污染源,厂区环境质量得到显著提升。

    精细化管理给邯钢带来的变化远不止于此,它让一个传统钢铁企业发生了脱胎换骨的变化:“精细化管理的推行,让邯钢的管理水平得到显著提升,增强了企业把握市场脉搏和产品开发的能力,提高了企业的运行效率,降低了成本。”李贵阳介绍,如今,邯钢80%的技术经济指标跻身行业先进水平。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 扛起创新的大旗——邯钢结构调整样本解读
  • 日上集团:钢轮钢结构协同发展
  • 宁波文化广场项目Ⅱ标段育乐湾钢结构工程
  • 北方空间荣获2010年钢结构行业前30名企业
  • 金牌编剧热情参观中原福钢结构塔
  • 东方体育中心建筑群大规模采用钢结构梁架
  • 怎样科学规划钢结构产业?
  • 建筑建材行业:钢结构提高安全感
  • 韩家沱钢结构大桥合龙 贯通后10小时到上海
  • 建筑结构中钢结构工程的钢材使用