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6月28日，“祥瑞口”轮停靠在广州市南沙中船龙穴造船基地码头。当日，5万吨半潜船“祥瑞口”号在广州市南沙中船龙穴造船基地举行建成命名仪式，并将在下月正式投入运营。这标志着我国华南地区在高端、高附加值的特种船舶建造水平再上新台阶，并将提升我国远洋特种船舶运输在国际上的竞争实力。据了解，“祥瑞口”轮是广州广船国际股份有限公司与广州中船黄埔造船有限公司联手为中远航运股份有限公司打造的5万吨级半潜船。该船总长216.7米，型宽43米，型深13米，航速14.7节，载重量5万吨，装货甲板总面积达7000多平方米、超过1个标准足球场，最深可下潜26米，可以托起重5万吨、高25米的钻井平台，可承运全球90%以上的石油钻井平台及大型海洋工程产品，同时还配备有防海盗设施与防弹盾牌等安全设施。新华社记者 卢汉欣
6月28日，“祥瑞口”轮停靠在广州市南沙中船龙穴造船基地码头。新华社记者 卢汉欣
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