昨日，菲亚特集团汽车国际业务执行副总裁谢隆泽、菲亚特中国董事长孟斐璇在菲亚特500预售发布会上接受早报记者专访时透露，虽然首款国产新车C-Medium明年才上市，但广汽菲亚特已经将2014-2015年的销售目标瞄准为30万辆。
昨日，“期待美丽菲亚特500预售启动”发布会在沪举行。谢隆泽说，此次上市的最新款菲亚特500，3个月前刚在美国上市，目前欧洲也还没有上市，瞄准宝马旗下的MINI和大众旗下的甲壳虫。
该车预售价格为19万-25万元，即日起接受预订，9月份开始在广汽菲亚特的4S店销售。
谢隆泽预计，所有车型上市后，菲亚特500在华的年销量能达到7000-8000辆。明年，该车将推出敞篷版和GUCCI版。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明称，“随着富裕人群和第二辆车家庭的增加，高端小车的市场机会将越来越大。”据称，目前高端小车已占小车市场总量的35%左右，预计中国将在10年内成为全球高端精品小车需求增长最快的地区。
可查资料显示，今年上半年，菲亚特500定位的竞争对手——宝马MINI在华的销量超过了8000辆，同比增长达89%，中国市场已成为MINI全球增长最快的市场。
不过，谢隆泽坦承，将来菲亚特在华的销量主要还是靠国产车。其首款为中国市场度身定制的国产车C-Medium将于明年上市，今后将每年至少推出一款新车，产品系列将涵盖小型车、中级车、中高级车、SUV等细分市场。
对于上半年中国车市减速的问题，谢隆泽说，就算只有不到10%的增速，中国市场每年仍将有100多万辆的绝对增量，中国1800多万辆的车市也仍然会是全球最大的。
对于业内此前传言菲亚特旗下克莱斯勒品牌将在广汽菲亚特国产的消息，谢隆泽说，目前广汽菲亚特的重心是菲亚特品牌，但将来也不排除菲亚特集团旗下其他品牌也会被导入。
(本文来源：东方早报作者：钱婵娟) |
