“海洋石油942”号钻井平台缓缓进入太平洋海洋工程(舟山)有限公司的40万吨级船坞。
舟山定海长白岛一座4万平方米的船坞里，眼下一派繁忙景象。最近驶入的“海洋石油942”钻井平台，正在这里维修。
这座钻井平台是海上的庞然大物，100米长、77米宽。承接这项业务的太平洋海洋工程（舟山）有限公司，与中国最大的海上油气生产商中海油，把在浙江的合作重点首次放在了深海海工装备领域。由此，“太平洋海工”也成为浙江省第一家有实力建造和改装海洋钻井平台的公司。
“海工装备处于石油、化工装备产业链的上游，技术含量和附加值都相当高。” 定海区发改局相关负责人说，随着全球海洋油气勘探开发进程的加快，海工装备的需求不断增长。我国“十二五”时期海洋经济产业规划中，将其列入国家大力扶持的重点行业，预计投入达到2500亿元至3000亿元。
“一座海洋钻井平台的造价，至少需要2亿美元。”业内人士透露。市场需求结构的变化，给船舶制造行业带来新的机遇，在舟山定海，“太平洋海工”、“长宏国际”、“半岛船业”等行业领先企业，纷纷挺进这片蓝海。
位于定海盘峙岛的浙江半岛船业有限公司，正在打造1艘3.8万吨级的自航半潜船，这种被称为“海洋码头”的船，是海工装备中的一类必备船舶。这也让“半岛船业”一鸣惊人，成为国内少数几家能够建造大吨位自航半潜船的船企。
如今，在定海马岙港区长白水道两侧，已经形成了海工装备企业的集聚地，各类海洋工程钻井船舶、挖泥船、铺管船都可以在此修建。“掘金深海，是舟山深水岸线价值的进一步体现。”定海区委书记沈仁华表示，涉足深水钻探设备和深钻井船市场，标志着当地从传统的船舶修造业向高端海洋工程装备制造业领域转型，也是全力推进大平台、大产业、大项目、大企业建设的重要举措。
“此外，海洋风电安装、‘可燃冰’勘探开发、海水淡化等，都有望成为海工装备的新领域。” 定海区发改局相关负责人说。
一直以来，海洋钻井平台的核心技术多由欧美地区少数国家掌握。伴随着众多国际一流的海工装备企业进驻，浙江在该领域的技术实力也得到了大幅提升。“太平洋海工”商务经理张正透露，眼下，该企业正与浙江大学、浙江海洋学院等单位谋求更深层次的合作，以定海为基地，培养更多的海洋工程技术人员。
