记者从中国货运航空有限公司(简称“中货航”)获悉，中货航已经成为中国大陆运营波音777全货机最多的航空公司。
2011年7月底，随着一架波音777F/B-2083飞机正式交付，联合重组后的新中国货运航空有限公司又从通用电气金融集团航空服务公司成功引进了第六架波音777全货机。
此前，2010年2月28日，中货航率先在华东地区成功引进第一架波音777全货机。
波音777全货机装有通用电气双发GE90-110B1L发动机，推力达110100磅力，航程9065公里，可载103吨货物，是目前全球双发最大的全货机。
到目前为止，中货航运营该机型已一年有余，在降低经营成本、提高运营灵活性和减少经停点等方面该机型已显现出一定优越性。六架波音777全货机的加盟将为联合重组后的新中国货运航空有限公司未来的发展提供更多的运力保证，并进一步增加机队的灵活性运作。
新货机的交付使用，也意味着中货航重组之后加大了运力扩张步代。2011年6月1日，在原中国货运航空有限公司、上海国际货运航空有限公司以及长城航空有限公司基础上，由中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlinesCorporationLimited，简称“东航”)、中国远洋运输(集团)公司、长荣航空股份有限公司(EVAAirwaysCorporation，简称“长荣航空”)和新航货运四方股东共同出资组建的新中国货运航空有限公司胜利完成了联合重组。
重组后的中货航成为中国最大的货运航空公司，共经营19架全货机，同时负责东航337架客机的腹舱业务，为全球客户提供货物运输、处理和中转等多种服务。
(中国经营报) |
