出租车司机组建运输企业
据悉，兴荣物流的前身是厦门市兴荣汽车运输有限公司，其注册资本从8年前刚成立时的2580万元已经增加到了今年的1.258亿元。从规模上看，企业已经踏入了中型企业的行列。
1998年创业之初，身为兴荣物流董事长的刘家荣当时还只是厦门的一名出租车司机。从出租车司机到如今的物流企业老总，这个传奇故事也折射出厦门民营企业和经济特区不断发展和蜕变的历史。
在接受记者采访时，刘家荣回忆起了当年的创业历程。
1987年，带家人到岛内逛鼓浪屿的路上，在出租车上，他得知出租车司机想要卖掉出租车。感觉到其中有机会的他，将家人送到轮渡后，又赶快折返找到了这名司机，并最终谈拢买下这部出租车。于是他就成为了厦门街头的一名出租车司机。在载客的过程中，他接触到不少商人，于是曾经还兼职做起了工艺品生意。到 1993年，他手上已有20部出租车，还成立了专门的运输公司。随后，他又买了几台大吊车，参与到了同集路和海沧大桥的建设，做起了吊车的生意。
1995年，当他看到厦门东渡码头每年都有上百万标箱货物装卸，感觉到未来这里的港口生意会很好的他又很快购置了十几台集装箱拖车，做起了集装箱运输业务。不久，发现生意很好做的他又先后购进了30台集装箱拖车，一直到2000年左右，刘家荣的运输公司已有了近100台集装箱拖车，利润非常可观。
随着业务的不断扩展，企业管理也开始提升。1997年，刘家荣在同安城南购置了一块地，做办公、货物仓储以及车队使用。前几年，刘家荣又在附近购置了300亩地，准备将其打造成为集仓储、酒店办公、汽车销售等为一体的物流园区，并成功建设了第一期项目。
如今，刘家荣的兴荣物流旗下不仅包含物流企业，还拥有国际货代、进出口贸易、首钢代理、酒店等多个子公司。单就物流企业来说，该公司现拥有四栋共3万多平方米的综合办公楼、6万多平方米的仓储仓库及一个10万多平方米的仓储堆场、1万多平方米的大型停车场、职工宿舍。同时，物流公司还拥有拖车70多部、车架近两百个、吊车、叉车等相关配套设施齐全以及完善的车队。
经过这些年的不懈努力，兴荣物流立足于厦门港区和全省各集装箱码头、堆场，已经与多家国内外知名的船务公司、堆场签有长期集装箱运输协议。
而且，兴荣物流还代理了国内某龙头钢材生产企业的钢材销售，与某国际集装箱龙头制造厂商下属各工厂及其他建筑商有常年性业务往来，还与某在厦央企签订仓储合同。
值得一提的是，2009年底，兴荣物流更是被中国物流与采购联合物流企业综合评估委员会评为4A级物流企业。现在，厦门获得4A级殊荣的也仅5家，另外4家全是厦门大型国企。
工行“雪中送炭”解决资金难题
如今，物流业已经是厦门市经济发展的重要产业，也是厦门立足海西的重要发展指标。2009年国家将物流业列入振兴规划，重点突出对物流园布局的规划，全国共划分七大物流区，其中厦门为东南沿海物流区域中心。
在此情况下，工行针对我市经济发展的特点，有针对性地对我市的物流行业给予了极大的重视和关注。在向总行审批信贷政策和进行产品创新上持续不断给予我市物流产业中的企业信贷支持，帮助厦门的物流企业做大做强。
其中，对兴荣物流的支持可谓是工行服务我市物流产业的一个缩影。
据悉，兴荣物流于2009年初与厦门工行建立信贷关系。当时，正值国际金融海啸愈演愈烈的阶段，包括兴荣物流在内的众多企业都遇到了经营上的极大困难，对当时兴荣物流在建项目的后续建设资金形成压力。这个时候，看到兴荣物流园的建设遇到了困难，同安区政府积极为其联系了厦门工行同安支行。而工行很快就与兴荣物流进行了联系和沟通，并且上下联动，积极深入企业调查研究。此时的兴荣物流通过几年的努力，经营已经走上了正轨，而且业务稳定，工行通过对该项目可行性进行调研、评估和效益分析，借助信贷政策优势的支持，厦门工行同安支行很快就对兴荣物流固定资产建设给予中长期资金支持，首笔数千万元的信贷支持很快就到位了，有力地帮助了企业解决发展资金瓶颈问题。
当时，兴荣物流已经成为国内龙头钢铁生产企业的代理商之一，同时也是国际知名集装箱生产商的材料供应商。为更好地帮助企业发展，厦门工行又针对兴荣物流的上下游企业均为国内外知名龙头企业的情况，又进一步为其量身定制了整体性的融资方案。
工行贷款支持力度不断增加
“这几年，企业发展非常快，工行给予我们的支持也非常大。”刘家荣对工行这么大力度的支持感到非常满意。他感慨地说，工行在企业遇到挫折时提供帮助，解决企业资金困难，这给予企业很大的信心，“发展的底气更足了”。
不仅如此，随着企业的发展，在工行的带动效应下，其他银行又开始回头，继续找兴荣合作。工行在服务兴荣物流的过程中，也在业务和服务方面更加精细化。如今，工行同安支行对兴荣物流的贸易融资、物流营运需求给予积极的融资支持，对兴荣国际物流中心二期项目也给予了项目贷款支持。
就在记者采访的同时，工行又正在审批一笔新的贷款，这项贷款如果顺利获批，那么兴荣将从工行获得更加充足的授信支持。
如今，兴荣国际物流中心的一期项目已经进入运营，几幢仓储厂房都已出租给了某在厦央企作为材料的存储仓库。二期项目已经进入施工阶段，厦门工行即将为其提供项目贷款。同时，这个物流中心面对324国道的东风标致汽车4S店也已建设完毕，今年有望开业。而在公司现址，一幢现代化酒店差不多已经完工，未来这里将成为同安城南区域唯一一家五星级酒店。而随着这些业务的陆续开展，未来兴荣物流每年的纳税都将超过1000万元。
说起未来的发展，刘家荣介绍，在遍布全国的工行网络的支持下，兴荣将在江苏镇江、青岛、广东顺德等地建设物流园区，提供仓储服务。如此一来，兴荣最终将架构起百亿元产值的产业链条。
(厦门日报) |
