远东航线快讯:地中海航运涨价频频

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-8-26 10:32:55  兰格钢铁
    地中海航运公司日前宣布,从9月5日开始,将对从亚洲到地中海及黑海港口的货物征收旺季附加费,标准为225美元/teu。

    据《美国货主》报道,该公司还将从8月25日开始,对从亚洲至突尼斯港口雷达斯(Rades)的货物征收堵港费用,标准为100美元/teu。此前,公司已对至突尼斯港口的货物收取了72美元/teu的堵港费用。

    从8月18日起,地中海航运已将到几内亚首都科纳里(Conakry)的20尺箱和40尺箱的堵港费用分别从140美元/teu和280美元/feu提高到了280美元/teu和560美元/feu。

    此外,地中海航运表示,如果圣劳伦斯河水位降低导致船舶在蒙特利尔的装运量下降,那么它们有可能对圣劳伦斯河上的货物收取附加费。

    8月15日起,公司在亚洲-南非的航线上也开始征收附加费,标准为150美元/teu,300美元/feu和300美元/40尺高箱。此外,东南亚-澳大利亚航线(Capricorn线)的附加费为300美元/teu。Capricorn线挂靠新加坡、雅加达、弗里曼特尔、墨尔本、悉尼、布拉夫、查墨斯港、利特尔顿、惠灵顿、纳皮尔、陶郎加、布里斯班,最后返回新加坡。

    另外,从9月1日开始,地中海航运将对北欧-印度次大陆的东行段航线涨价150美元/teu,对亚洲至南美西海岸的货物涨价600美元/teu。

    (上海航交所)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 远东航线快讯:地中海航运涨价频频
  • 叙利亚暴力冲突未能推高跨地中海航线阿芙拉型油轮运价
  • 汉堡南美宣正式布调整北欧东地中海航线服务
  • 青远白鹭海轮呼啸战机下两次安全通过地中海
  • 地中海航运成全球新班霸
  • 地中海航运超马士基成为全球第一大班轮公司
  • 伦敦金属交易所12月15日地中海钢铁合约官方库存
  • 伦敦金属交易所9月10日地中海钢铁合约官方库存
  • Antonino Cardillo设计地中海“绿屋”
  • 伦敦金属交易所6月3日地中海钢铁合约官方库存