7月骄阳似火，暑气炎炎，中海工业立新船厂承修的两艘改造船“鸿虎”、“鸿豹”在7月15日和7月29日完美收官，按期交付船东。
“鸿虎”、“鸿豹”轮船长202米，船宽28.4米，型深15.5米，为集装箱改造成杂货船，主要工程为割除旧的集装箱导架和纵横梁，新增二层甲板及上下两层中纵梁；新增横向主甲板，横向舱口围移位并加强；新做上、下层共计70块液压开关式舱口盖；甲板上新装一台克令吊。单船换新钢材约2750吨，旧钢利用约400吨。
“鸿虎”、“鸿豹”两轮分别于今年3月2日、3月3日进厂，原计划船期4个月。从No.2-5舱货舱总体结构图纸3月中旬到厂并开始计算船期，5月11日二层甲板结构详图到厂，才具备全面开工的条件。由于图纸晚到近2个月，使得按既定船期完工成为十分艰巨的任务。但立新船厂新一届领导班子为了兑现对船东的承诺，果断作出决定：条件改变，船期不变，并且厂部党政领导组织两次改造船进度专题会，鼓励、动员广大职工克服困难，认真组织，举全厂之力，确保按原计划交船。
根据厂部领导定下的目标，工程部制定了详细的生产计划和节点要求，并带领各一线车间认真组织实施。在两艘改造船生产过程中，先后克服了梅雨和高温天气，以及改造区域舱室有燃油或有压载水需分批施工的影响。最终6月25日第一批货舱报验完工并开始冲砂，即主体钢质工程完成仅用了46天，7月15日第一艘船“鸿豹”即完工交付，从全面开工到交船仅65天，刷新了立新船厂同类型船改造的速度记录。
“鸿虎”、“鸿豹”轮的船东是立新船厂长期合作的优质客户，对于此次两艘船保质保量按期交付给予了高度评价。立新船厂亦再次为中海工业修船品牌争光添彩。
