尽管受全球经济集体减速影响，以及国内紧缩政策效应显现，一些需求有所减弱，但总体来看，2011年中国粗钢需求依然旺盛。统计数据显示，今年1—7月累计，全国粗钢产量为41036万吨，同比增长15.5%。据此测算，如果不出大的意外，全年粗钢产量将达到或接近7亿吨，比上年增长12%。
中国粗钢产量的持续性较大幅度增长，从另外一个侧面表明了市场需求旺盛。考虑到全年粗钢进口量(钢材折算)1700万吨左右，减去同期新增库存量，2011年中国的全口径消费量(含直接出口)应当接近7亿吨。如果不考虑新增库存，而剔除同期出口，其全年表观消费量也将在6.7亿吨左右，距离7亿吨关口仅一步之遥。
虽然中国全口径粗钢消费量已经接近7亿吨，虽然中国人均粗钢消费量也达到了530公斤左右较高水平，但并不意味着中国粗钢消费已经达到顶峰，不再有增长空间。中国现阶段的粗钢消费增长空间主要来自于中国沿海地区与内陆，尤其是与边远省区的巨大消费差距。有关分析认为，上海、天津和北京等一线城市的粗钢使用量已经达到韩国这样发达国家的高水平，但中国西部省份的消费量还不及沿海地区的一半，其需求增长还要继续。随着上述落地区的逐步发展，粗钢消费水平逐步向沿海发达地区靠近，中国粗钢消费总量将会进一步提高。据此预测，今后6年之内(到2016年以前)，即使年均增速仅为5%，中国全口径粗钢消费水平也会越过8亿吨，向9亿吨靠拢。从明年(2012年)情况来看，如果全国GDP增速可以保持在7%以上，并由于国家加大保障房、水利工程、环境保护等方面建设，提供钢铁需求增长空间，预计全国粗钢产需量都会达到7.5亿吨左右，比上年至少增长8%。
分析中国钢铁需求持续旺盛，超出其它国家历史数值原因，除了我们通常所说的人口数量巨大(13亿人口，每年增长1%，1300万—1400万新增人口，相当于一个中型国家)、国土幅员广阔，以及超大规模的“两化”(工业化与城市化)进程外，还有两项因素不可忽视：
一是中国工业化与城镇化时期缩短。过去西方发达国家，大约经历了百年才完成的“两化”进程，中国可能要缩短到50年时间完成。在需求总费量不变的情况下，完成“两化”所用时间越短，其年度消费量越多，即年度消费强度越高。 近十几年来，中国城市化率明显加快。有以前的不到30%，迅速提升到近50%，而且还在以每年1%以上的速度增长。仅此一项，每年产生的新房需求就在900万套左右，由此产生大量的钢材需求。
二是中国“两化”处于大量先进技术涌现时期。与欧美西方发达国家当初的“两化”进程明显不同，中国的“两化”，发生在大量新技术涌现与成熟时期。比如，当今中国所建设的铁路，有很多是高速铁路，公路也多是高架桥的高速公路。与之百年前、50年前的传统公路、铁路相比，同样里程交通设施所耗用钢材，不可同日而语。这种新技术所引发的钢铁等金属需求强度的大幅提升，在住宅(城乡之间普遍存在的砖木结构改造为砖混与钢筋水泥结构)、水利建设、施工设备(如脚手架、水泥泵等)等方面也均有显著体现。
持续旺盛的中国钢铁需求，对于铁矿石、焦煤等钢铁冶炼原料价格提供了坚实基础。即使今后因为世界经济二次衰退，出现价格回落，也是空间有限，时间不会很长。随之而来的，将是对价格影响力更大的美元等货币贬值，推动市场价格跃上新台阶。在“资源为王”时代，在全球性通货膨胀暗流涌动时期，不要指望会出现趋势性的所谓“历史拐点”。
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