波罗的海运价指数升至近九个月高位

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-9-6 8:04:18  兰格钢铁
    波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周一升至近九个月高位,延续几日的升势,尽管升速有所放缓。

    经纪商称,船只日益供过于求,料在未来数月限制干散货运费的上涨。

    整体指数上涨0.57%,或10点,至1,750点,连续第四天上涨,而且来到自12月24日以来最高位。指数在上个月已触及近七个月高位。

    澳洲向中国的煤炭和铁矿石出口增多,提振了海岬型市场。向日本的煤炭出口也增加。

    “远期运费协议(FFA)增势放缓,且干散货市场并没有从较小型船只找到支撑,我们预期指数增势将从当前水准放缓,并暂时歇息,”RSPlatouMarkets周一表示。

    8月稍早该指数连续18个交易日下滑后降至逾三个月来的最低。目前走势仍然不稳,较上年同期仍低逾30%。

    波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨0.67%,平均获利升至每日24,199美元,是自从去年12月20日以来的最高位.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

    波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上扬0.25%,平均每日获利为13,103美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。(新浪)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 波罗的海运价指数再升
  • 2011年8月22日-9月2日波罗的海国际干散货海运指数
  • 9月5日波罗的海干散货船运价指数
  • 波罗的海干散货运价指数上涨
  • 9月2日波罗的海干散货船运价指数
  • 9月1日波罗的海干散货船运价指数
  • 波罗的海干散货运价指数上涨
  • 8月31日波罗的海干散货船运价指数
  • 波罗的海干散货运价指数连跌第三日
  • 8月30日波罗的海干散货船运价指数