“十二五”开局之年，二冷轧作为本钢建设精品钢材基地的重要生产环节，积极融入新本钢整体发展战略，坚定不移实施精品化发展战略，致力提质增效，使企业在激烈的市场竞争中赢得了主动权。今年上半年，产品综合成材率达95.05%，同比提高0.01%；镀锌原品种轧成率达97.17%，同比提高0.36%。
今年以来，随着二冷轧各机组产量的不断提升及汽车板产品的稳定供货，用户针对产品质量的要求个性化日益突出，给二冷轧技术质量管理工作带来了新的挑战。对此，二冷轧以全面提高成材率为抓手，加强质量管理体系建设和汽车板生产质量管理，使产品综合成材率逐步提高。
为提高成材率，二冷轧还对各机组成材率进行有效监控，在各机组建立了钢卷头尾异常剪切记录，并且进行统计分析。他们还对请料宽度余量进行优化，扩大重卷机组切边产品的规格及品种范围，将汽车板合同在重卷机组进行切边，同时结合成材率分析情况优化重卷机组切边规格。对头尾存在层间擦伤、铁皮等缺陷的产品，需要到重卷处理时，他们对同牌号、同规格的产品进行并卷生产，按可利用材处理，以提高成材率。
此外，他们建立和完善了技术质量管理体系，对冷轧产品和镀锌产品进行了SGS无公害认证，并通过了SGS认证。为了进一步实施品牌战略，推进名牌产品认定，经中国钢铁工业协会认定，二冷轧生产的DC04、DC05、DC06牌号深冲用冷轧薄钢板和钢带产品获得冶金产品实物质量金杯奖。他们通过积极加强与前部工序以及相关部门的沟通，督促原料质量的改进，使原料质量显著提高。同时，为进一步提升产品质量，二冷轧还逐步完善质量异议工作，加强产品质量抽检和过程质量的控制，改进包装质量，加强产品出口质量的把关，完善产品质量设计和综判管理等技术手段，有效促进了产品质量的提升。
面对汽车高强板等高端产品比例显著增加的实际，二冷轧切实加强汽车板生产管理，提高产品质量。通过优化IF钢温度制度，提高机组小时产量约5%～7%，同时降低了生产成本；通过全流程的控制，实现了对宽规格在连退及镀锌机组的稳定生产，有效保证了连退机组的生产稳定及宽料的表面合格率；通过对优化快冷风机挡板开口度，降低带钢表面横向温差，提高了DP钢种生产稳定性，同时对加磷高强、低合金高强的稳定启到了指导作用。上半年，高强钢产品生产稳定性一直是连退机组的关键控制问题，也是制约产量的主要因素之一。对此，二冷轧通过对加磷高强系列产品的表面析出问题，优化了组织方式、工艺制度，在保证表面质量的前提下，提高了机组速度6%～7%，实现了产量和质量“双丰收”。 |
