瓦锡兰公司双燃料发动机近日迎来了里程碑式的意义,其陆用和船用双燃料发动机运营时间已超越300万小时,具有其它发动机制造商无法比拟的双燃料技术纪录。目前,瓦锡兰双燃料发动机已向船用和陆用客户交付了470台。
双燃料发动机技术,能在天然气、重燃料油(HFO)、轻燃料油(LFO)和其它液体燃料之间切换,具有很大的灵活性、经济性和环保性。随着油价高涨和环保法规的日益严格,运营商需要自由选择最经济高效的燃料。
瓦锡兰公司自1987年开始研发双燃料气体机,首个概念为气体-柴油(GD)发动机,配有高压气体注入系统,主要用于船舶海工市场。第二代气体机于上世纪90年代初期推出,称为SG纯气体发动机。真正具有突破的是瓦锡兰1995年推出的双燃料(DF)发动机。
(国际船舶网)