9月27日一大早，记者沿着簇新的三江高速从虎林出发，在晨辉中由南向北行驶，黑色路面平整而富有弹性，雪白的标志线舒展而流畅。道路两侧金色的田野、五彩的山林、大片的湿地，像移动的画卷徐徐展开，美不胜收。
难怪，三江高速副总指挥满连奎不无自豪地说：“走过这么多路，总觉得三江高速最美!”三江高速，无疑是每个北大荒人的骄傲。因为，这是垦区第一条自主建设的高速公路，在全国开企业自建高速公路的先河。全长204.331公里的三江高速，从勘察设计、征地拆迁，到施工建设，北大荒人从零起步，在本没有路的原野上编织出我省东部地区贯通南北的交通大动脉。
“一号工程”书写北大荒力量
2008年6月，省委省政府确定的全省公路建设“三年决战”箭在弦上。农垦总局党委高度重视，把建三江至虎林高速公路项目确定为垦区“一号工程”。此时此刻，一个宏伟蓝图正在激励着北大荒人，这是北大荒发展史上的里程碑，也是几代北大荒人的梦想。
2009年9月，垦区第一条高速公路破土动工。然而，由于是全省最后一批纳入“三年决战”的项目，从立项到开工只有8个月时间，而且项目又有13公里穿过挠力河国家级自然保护区，跨越两条地方铁路，各项基本建设审批程序时间紧、任务重、难度大。此后，地质条件差、施工难度大等一个又一个难题接踵而来。
据介绍，三江高速全线不良路段累计153公里，占线路总长的75%；沿线地势低洼，适宜路基填筑的取土场少，沙石材料十分匮乏。在紧张的工期和重重困难面前，以北大荒人为主的筑路者与时间赛跑，与困难抗争，硬是以不到400天的有效工期，高标准、高质量地完成了高速公路建设任务。
工地上，指挥部里，“五加二白加黑”、“吃三睡五干十六”成为每个公路建设者的常态。在艰巨的施工任务、高标准的施工要求和严格的造价控制的多重压力下，建设者们依靠科技的力量，四项创新成果省内领先，确保了工程进度和质量。三江高速项目第一总监办总监、中国公路工程咨询集团有限公司副总杜增辉感慨地对记者说：“这个大项目工期紧、难度大，如果不是北大荒这伙人干活儿这么实诚，绝对完不成!”
今年8月，省委书记吉炳轩亲临施工一线考察建三江至虎林高速公路项目建设时，欣然命名“三江高速”。
“大通道”为经济发展提速
在七星农场，人们为三江高速竣工通车而兴奋。第六管理区种植户梁东告诉记者，他家今年种植水稻235亩，还没等秋收，来询价的客商就有4户。“高速公路通了，买粮的客商多了，水稻户选择的空间就大了，不仅粮食能卖上好价，而且能更快出手，减少存放的损失。”七星农场场部所处的建三江管理局局直，位于三江高速的起点，三江高速将成为建三江管理局与东南部的虎林、密山、鸡西等口岸和重要物流节点间连接的快速通道。
七星农场党委书记孙鹏说：“今年，建三江粮食总产将达到135.7亿斤，占垦区的三分之一，其中，粮食商品率达97%。过去，仅依靠一条铁路运力不足，二级公路压力过大，粮食外运难始终是一大困扰。如今，随着三江高速的贯通，不仅增加了粮食外销的出口和通道，还使东部外来的砂石、木材以及生产资料和生活物资不必再绕道周折，运距可减少一半。”
沿线的七星、大兴、八五二、八五三、红旗岭、八五四等6个现代化国有农场及富锦、虎林、宝清等市县，正把三江高速作为经济发展的加速器，借路生金。一些有经验、有远见的投资者已经提前投入，排兵布阵。在八五二农场工业园区，副场长姜龙生介绍，今年已连续引进几个大项目，其中，肯尼亚古斯塔集团投资1亿元的大米、玉米、杂粮深加工项目，占地10万平方米的厂区建设开始动工。
八五四农场所在的迎春地区虽说有哈东铁路客货运输站点，但因公路不畅通形成了“死角”，如今，高速公路与铁路两个节点交汇，给农场带来了做大物流的机遇。
穿行于三江平原腹地的三江高速公路，正在打通黑土地血脉，让一个个“死角”变成“活棋”。招商引资，粮食转化，做大物流，围绕三江平原农业综合开发试验区和千亿斤粮食产能工程建设的一项项战略举措，风生水起。
旅游观光路最美北大荒
在三江高速八五三至红旗岭农场段，路面上方一块写有“千鸟湖”的指示牌格外引人注目。位于红旗岭农场境内的千鸟湖湿地总面积16万亩，是国内现存最完整、景色最秀美、湿地多样性特征最显著的一处天然遗迹。
站在挠力河大桥上，壮美的湿地景观尽收眼底。正是三江高速的贯通，拉近了这处“世外桃源”
与外面世界的距离。这里距高速出口仅有7.6公里，到建三江局直仅需30分钟，比过去节省一个小时。
三江高速像一根红线串起一颗颗亮丽的珍珠，把三江平原上的大美山水和独特风情呈现在游人面前。目前，高速公路沿线不仅形成了现代化大农业旅游观光通道，展示了大农机、大水利、大科技、宜居农垦城镇群的风采，而且把七星旅游名镇与挠力河国家自然保护区、千鸟湖旅游景区、雁窝岛风景区、蛤蟆通水库、将军山、将军岭以及周边的虎头要塞、珍宝岛、兴凯湖等旅游资源整合串连，为三江腹地的美景揭开了“神秘的面纱”，构筑了一条浓郁塞北风情的北大荒景观大道。
(黑龙江日报) |
