一度被外资包围的挖掘机市场，终于出现了本土品牌的身影。记者昨天在第十一届(北京)国际工程机械展览会上了解到，众多国内挖掘机制造商津津乐道于本土品牌在与外资品牌的对垒中收复了失地。而行业专家指出，尽管制造商看好市场前景，但核心组件对进口的依赖仍是本土品牌发展的短板。
中国机械工业联合会一位专家介绍，中国挖掘机市场曾经有95%以上的份额为外资品牌所占据，中国本土品牌的占有率仅不到5%。从2011年开始，整个挖掘机市场出现了乾坤大逆转——今年1~9月，本土品牌的市场占有率已恢复到36%。
山重建机总经理夏禹武向本报表示，目前在中国挖掘机市场，尽管国际品牌依然林立，但本土品牌的市场占有率无疑是最大的。他告诉本报，本土挖掘机无论在几吨的小机型领域还是几十吨的大机型领域，竞争力都已非常强劲。
此外，本土品牌在销售上比国际品牌更为适应中国市场，在维修以及售后服务方面更具优势。该专家称，挖掘机的维修和售后服务是需要有工作人员到现场进行的，甚至需要建立定点的维修站。而这正是具有人力成本优势的本土品牌的长项。
上述专家告诉本报，在卡特彼勒、小松等国际工程机械巨头未在中国设厂时，国内的客户均认准外国品牌，因此其一度几乎包揽整个工程机械市场。但随着国际巨头逐渐在中国设厂，同样由中国工人进行制造，其神秘度以及质量均不如之前。加之本土的徐工、三一、厦工、龙工等新兴品牌成长迅速，瞄准高端市场，使中国市场在短时间内乾坤逆转，本土品牌具有更大的影响力和占有率。
该专家称，国际品牌的实力主要体现在其能够生产一些独特的产品，但这些设备是在防爆或水下等极端环境下才使用的，其市场占有率不会超过20%。
由于挖掘机所在的工程机械行业属于受宏观经济影响巨大的周期性行业，因此，在今年持续紧缩的货币政策之下，行业中也出现了悲观和乐观两种论调。前者认为挖掘机行业市场可能面临全年无增长的窘境；而后者则认为行业仍有望实现10%~15%的增长。
夏禹武也对本报坦言，挖掘机作为工程、建筑机械的代表，与基础设施的建设是息息相关的。因此，国家对房地产的调控无疑会对该行业造成一定影响。
他同时指出，尽管宏观经济形势进行了调整，但市场空间仍很大。去年整个挖掘机行业销售10万台左右，预计今年销量将在19万~20万台，销量预计也可达到16万~20万台。
尽管本土挖掘机企业成功地扭转乾坤，但包括该行业在内的整个工程机械行业仍存在一定短板与依赖性。
上述机械工业联合会专家介绍，目前国内包括挖掘机在内的所有工程机械的液压件均需依靠进口，或是国内生产国外企业贴牌。尽管液压件也是工程机械的主要组件，但目前对它的进口已经是行业中的普遍定式。据介绍，力士乐的液压件已成为国内工程机械企业的普遍首选，其在国内的代理商也如雨后春笋般迅速成长。
该专家表示，尽管本土品牌在整机上贴上三一或徐工的商标，但核心组件如想达到顶尖水准，还是要依赖进口。所以部分中低端本土品牌仍处于核心部件依赖进口，其他组件依赖对三一、徐工等国内顶尖品牌的模仿。
夏禹武表示，尽管液压件需要进口，但由于该产品的整套供应链十分成熟完善，因此本土企业不会受国外供应商“卡脖子”。
(来源：第一财经日报) |
