10月28日,东风日产启辰首家专营店在深圳落成。首家实体店软硬件的全面展示,标志着启辰品牌全面与消费者见面进入倒计时。与其他合资自主品牌不同的是,启辰在选择独立建店的同时,还可以和经过认证的东风日产专营店“共享”服务。
五年内建成250家店
没有车,先开店,这在国内汽车行业的确“前无古人”。而据了解,深圳的东风日产启辰首家专营店集合了整车销售、售后服务、零件供应、信息反馈、汽车金融和维修服务等全方位职能。
但由于启辰的首款产品要在明年北京车展前后才能上市,面对“渠道建设是否太早”的问题,东风日产副总经理任勇表示,现在第一款车的研发和零部件配套工作已基本完成,为了在产品上市后能使“启辰”品牌在市场上快速推进,因此提前进行了市场营销工作。
据了解,启辰首家专营店主要是为启辰品牌全国经销商网络建立样板,为各专营店人员提供参考和培训、学习基地。根据最新统计,启辰已签约专营店数量远远超出了原先计划。预计到2012年首款新车上市,将会有100家启辰店开业。截至2015年,启辰经销商将达到250家。
除了深圳首家店外,近期启辰还将陆续开业5家店。对于这些店来说,将在近半年中出现无车可卖的情况,先期建店的经销商可以说暂时无法获得收益。对此任勇表示,为保证投资人的收益,东风日产将对先建店的经销商给予一定的补贴。到2015年东风日产启辰品牌的产品线将增至5款,届时启辰的产品同样能为经销商提供有力的利润支撑。
800家店可服务启辰
而与其它合资自主品牌不同的是,东风日产提出了创新的营销渠道模式——“专属销售·全网服务”。在销售上,启辰独立建网,与NISSAN品牌分渠道销售;在服务上,考虑到方便顾客,启辰品牌还可以利用通过认证的NISSAN专营店,享受同等待遇的服务。
任勇透露,基于这一创新的营销渠道模式,启辰将打造一个“20公里服务圈”——使消费者在方圆20公里内都能享受到高品质服务。不仅如此,东风日产专门为启辰打造了具有国际水准的销售服务标准VSSW,该体系在目前领先的合资品牌服务体系基础上,针对客户需求进行了优化和重构。
据了解,先期建设的100家启辰经销店,只有在东风日产经销商系统中排名靠前的200家才有申请资格,为了保证产量供应、避免同城竞争等,前期将只开放100家。
对消费者比较有诱惑力的是,在经过培训和授权之后,东风日产的专营店也将对启辰品牌提供服务支持,其维修服务费用采用启辰的同一标准。记者算了下,东风日产现有700家经销店,加上启辰的先期100家,基本上可以覆盖到90%的市场区域。
任勇表示,启辰在售后服务环节借鉴了东风日产的标准,但也会有一些细微区别,如启辰经销店在规划和服务区域的设置上,将比日产店略微紧凑。此外,启辰品牌并不能与东风日产共用零部件,而是使用启辰的标准零配件。
三大合资自主渠道模式
广汽本田理念:与广本品牌共享渠道。
在广汽本田的经销店里,理念S1与雅阁、锋范、飞度、歌诗图等摆放在一起。截至目前,广汽本田在全国有470家特约店和65家二级特约店。
上汽通用五菱宝骏:舍弃上汽通用五菱强大的销售网络,打造全新的4S店经销网络。
目前宝骏首批近120家4S店已经全部铺货并相继开业。到目前为止,上汽通用五菱在全国有845个销售网点、934个服务网点,覆盖国内大部分省、自治区、直辖市,已经基本形成了遍布全国的销售网络。
东风日产启辰:可与东风日产共享服务
在销售上,启辰独立建网,与NIS-SAN品牌分渠道销售;在服务上,启辰品牌还可以利用通过认证的NISSAN专营店,享受同等服务。目前东风日产大约有700家经销店,启辰店刚刚起步。
(本文来源:金羊网-新快报作者:李村) |