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第四季度以来，英辉南方船舶公司一手抓经营，一手抓生产，乘成功中标三艘近海快速救助船建造工程的东风，全力强化各个项目的设计建造管理。
34米、35米铝合金高速双体客船项目，是公司首次自主经营的设计建造项目，从国外总体设计、国内设计院的送审设计，到详细设计、生产设计、全船设备的选型和订货采购，对新组建的项目管理团队提出了很大的考验，是设计建造技术和项目管理的一次全面转型升级。各项目组在设计图纸、设备选型过程中，积极协调设计单位、船级社和船东，广开材料采购渠道，围绕交船目标，在充分发挥船体建造优势的基础上，以老带新，努力提升项目管理团队解决轮机、电气、管系、内装、涂装工程技术工艺难题的能力，每日班后生产碰头，紧紧咬住建造中后期的工作节点，严格计划管理，以确保建造进度。
（国际船舶网） |
