受海南国际旅游岛建设的拉动，海南港口货物吞吐量快速增长。今年前10个月，海南共完成港口货物吞吐量9157万吨，同比增长143%。
其中外贸吞吐量1699万吨，集装箱吞吐量886万标准箱，同比分别增长1148%和3145%。
今年前10月，海口港累计完成货物吞吐量3790万吨，同比增长19%，最大亮点是集装箱单月完成箱量7万标箱，全年有望突破80万标箱。海南洋浦港货物吞吐量再创新高，货物吞吐量达2604万吨，其中外贸货1278万吨，集装箱吞吐量246万标准箱。国投洋浦港累计完成货物吞吐量7046万吨，集装箱吞吐量246万标准箱，同比分别增长446%和471%，提前62天完成年度计划700万吨任务。
据业内人士分析，今年以来，海南经济发展势头强劲，多个大项目及基础设施建设大大提速，进岛的钢材、水泥等建材数量激增，港口化工产品、建材、文化纸、木材等货源稳定，带动了港口货物吞吐量的增长。
今年前十个月，海南海口港以货物吞吐量的总量优势坐上了头把交椅。海南港航控股有限公司生产业务部副部长郑在存告诉记者，今年以来，海口港全港货物吞吐量继续保持了快速增长的良好势头，全年有望突破80万标箱，这为该港打造环北部湾中心枢纽港目标奠定了基础。
今年港口货物吞吐量大幅增长的主要原因：一是得益于海南经济的快速发展，特别是国际旅游岛的建设带来了大量的人流和物流量的增长；二是加强了港口硬件设施的投入，不断提高港口服务管理水平，吸引了更多的班轮公司开辟新的航线。
据郑在存介绍，为了应对快速增长的货流量，今年以来，海南港航控股有限公司积极开发航线和组织货源，新增了海口至防城、钦州、湛江等多条中转支线及“海口—南沙”精品快航班轮航线，为海上货物运输搭建了多条快速通道。
郑在存说，为了应对港口吞吐量快速增长的势头，满足广大船东货主对港口服务的需求，公司今年4月份已经在马村未来新的港区开工建设5个万吨级泊位，新海轮渡码头也将于今年年底开工建设。
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