具有70多年造船历史的韩进重工釜山影岛船厂因订单断流、无船可造，其商船建造部门从11月中旬开始全部停产“休业”，该部门的600多名一线造船工人只能回家待业，领取基本工资，企业的后续举措有待出台。
自2008年9月至今，影岛船厂未接到任何商船订单，在今年11月底交付完最后1艘11万吨级油船后，将再没有新的商船建造任务。11月14日，船厂的支柱部门商船建造部260多名工人已经回家待业，下一步估计还会有400多名工人将陆续回家据了解，该厂已有部分工人从去年8月开始回家待业至今。今年7月，韩进重工曾与国外船东签署建造4艘4700TEU集装箱船的意向性合同，但是由于船东担心韩进重工复杂的劳资关系会导致船舶建造质量出现问题，所以至今不肯与其签订正式合同。韩国业界人士表示，即使该船厂现在接到订单，因为要进行材料设备采购和设计等事前准备，所以真正动工建造也要等到10个月以后。
影岛船厂包括军船在内的特殊船型部门目前还有韩国海军等的部分订单，所以暂时不会“休业”。一直以来，韩进重工有意将影岛船厂提升为高附加值船建造企业，但由于船厂规模太小、设备落后、生产成本高、劳资纠纷后遗症积重难返等原因，韩国业界认为这是个现实的计划。
(来源：中国船舶报) |
