作为今年在中国销量同比增幅高达60%的豪华车品牌，捷豹路虎始终将中国市场作为全球发展的核心地带。本周一，记者从广州车展现场获悉，该品牌携创新技术及旗下多款车型参加了第九届广州国际车展，包括捷豹首次在中国展示其全新XJ全铝车身结构框架，以及12款全系车型。此外，路虎展台的首款插电式混合动力车Range_e也于亚洲首展。捷豹路虎中国区总裁高博先生在车展现场宣布，该品牌将于未来5年内推出40款全新及改款车型，这无疑彰显了捷豹路虎对于中国市场的重视和信心。
将每年投入15亿英镑
截至目前，捷豹路虎在中国的总体销量超过3.36万台，同比增幅高达60%。而今年华南市场的业务也取得了里程碑式的突破，销量同比增长50%。但是，捷豹路虎远不满足于这些成绩，在未来的5年中，他们将每年投入高达15亿英镑的资金用于全球产品研发，助推中国市场的进一步壮大。
高博先生表示，在这五年中，捷豹路虎将持续推出更多针对中国消费者和中国市场需要的产品。未来有一天，该品牌会在中国推出来自本土设计的产品。
至于近期大家都关注的国产化问题，高博先生说道：“我们非常重视与合作伙伴的长期合作，相关计划一旦得到确认，我们就会按照计划来推进实施，以此实现我们对消费者的承诺。”
在销售网络方面，高博先生表示捷豹路虎会进一步下探至二、三、四线市场。“这些地区未来市场的发展对于捷豹路虎来说存在非常丰富的机会。我们希望在二、三线以及四线城市推出一系列的经销商网点。总的来看，我们的经销商将会以集群形式拓展：上海、北京、广东作为基地，网络辐射到二、三、四线城市，而在这些地方捷豹路虎也拥有优质的合作伙伴，他们对捷豹路虎的未来计划非常有信心。我们会根据当地情况调研分析，直到条件达到标准，才会建全新的捷豹路虎经销商网点。过去16个月中，我们发展的速度非常快，目前已经签约了105家经销商合作伙伴。”高博先生说道。
车展揭示节能趋势
在本次广州车展上，捷豹旗舰车型全新XJ最新超轻量化全铝车身结构框架尤其引人瞩目。该坚韧结构除提升主动安全系数之外，也同步增强车身强度与被动安全防护效能。而由于铝合金拥有轻量化的优势，相较于同等级钢质车型，全新XJ车身轻了约150公斤，进而提升燃油经济性并带来更优异的驾驶性能。高博先生称，在未来3-4年内，路虎也将全面推出全铝化车身，捷豹路虎的所有产品都将走轻量化路线。
另外，首次在亚洲舞台亮相的Range_e无疑是车展期间路虎展台的焦点，该车型源于3.0升揽胜运动版，是一辆插电式柴油电力混合动力车，每公里二氧化碳排放量低至89克,百公里油耗仅为3.36升，加满一箱油可最多行驶1112公里，体现了路虎在致力于研发低排放、高燃效汽车的可持续发展之路上取得的全新进展。高博先生表示，路虎有望在2014-2015年相继在中国引入混合动力和插电式混合动力车型。
揽胜极光订单超7000
在展出的现有产品中，最热门的莫过于路虎揽胜极光。上市至今，揽胜极光凭借极具未来感的外观设计和在路虎产品中最为节能的经济性，深受众多年轻消费者的青睐，至今已累计获得近7500份订单，为路虎开拓一个全新的消费群体。
对这一破纪录的成绩，高博先生说道：“到目前为止，揽胜极光是最轻盈、最精巧、燃油效率最高的路虎车型，我们希望它在上市后，能吸引更多中国消费者的兴趣，尤其是在20岁至45岁之间的年轻人，希望有更多女性消费者能够成为我们的潜在顾客。”
希望开辟年轻化市场的路虎，此次车展还特别推出一款洋溢喜气的车型——神行者2代圣诞新年特别款。基于3.2升神行者2代汽油版，该车型加装了一系列光亮附件，包括镀铬排气尾管，不锈钢尾部保险杠踏板，前后门槛踏板套件和镜面抛光底板防护等，使得整体外观更加动感，充分满足具有个性化需求的消费者诉求。
(本文来源：中国新闻网作者：曹锦) |
