一汽-大众佛山分公司今日正式成立。这也标志着一汽-大众继成都轿车三厂后，又一个现代化轿车生产基地的建设进入实质性阶段。广东省委省政府、佛山市委市政府、一汽集团、德国大众以及一汽-大众的相关领导都将出席今日在佛山举行的一汽-大众佛山分公司成立仪式。轿车四厂建成后，一汽-大众将完成长春、成都、佛山的三地布局，并将于2015年实现165万辆的产能规划。同时，佛山分公司将极大地带动地区就业和经济发展，改变广州、佛山两地的汽车产业格局，促进广佛两地、乃至广东全省汽车产业链的提升和完善。
打造产业链集群
一汽-大众落户佛山受到了广东省政府、一汽集团及奥迪全球的高度重视。其中，奥迪全球董事会主席施泰德及七位董事更是直接从东京车展奔赴佛山工厂庆典现场。
佛山地处中国经济最活跃的广东省，不仅是市场经济最完善的地区，也拥有良好的制造业基础。同时，广东也是我国私家车保有量最多、未来发展潜力最大的地区。区域经济的因素显示出佛山分公司对一汽-大众的重要意义，以及一汽-大众在华南地区的市场野心。
据悉，一汽-大众广东项目的建设工作正在有条不紊地进行。该项目分为两期，一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，预计于2013年8月投产，产能约为30万辆。一汽-大众轿车四厂(佛山分公司)以建设环境友好型企业、履行环保社会责任为目标，参考德国大众完善、合理的工厂建设标准和原则进行整体规划，大量采用国际顶级的生产设备，以实现冲压、焊装、涂装和总装四大核心工艺的合理布局，在确保高效生产的同时，也为绿色生产树立了新的典范。新工厂将在中国首次采用德国大众集团最先进的MQB平台，生产大众和奥迪品牌新一代时尚、运动的高科技车型，其在工艺水平、生产能力以及节能环保等各个方面都将走在行业的前端。
“大众的进驻，将带动一个完整产业链集群的发展，这对于企业而言，固然是提高了运输效率、降低了长途运输的成本，同时对于提升广东汽车工业发展水平和规模，也有着重大的意义。”大众系高级管理人员表示。
20周年征程再启
今年是一汽-大众成立20周年，“20年在中国是个挺吉利的数，20年，我们为中国消费者累计交付了超过500万辆车，20年500万辆，是个挺值得回味也挺骄傲的事儿。”一汽-大众销售有限公司总经理胡咏表示。
在2008年中国汽车市场整体遇冷后，一汽-大众审时度势，于2009年上半年提出了“经销商合作发展计划”和“销售公司体系能力提升计划”，一汽大众销售公司总经理胡咏明确表示，两大计划不是解决一时问题的权宜之计，而是保障“百万辆战略规划”的基石。
其中“经销商合作发展计划”作为一汽-大众“网络、产能、百万辆营销体系”三大任务的主线之一，其重要性不言而喻。为了支撑这一计划，一汽-大众营销体系在网络发展方面、经销商能力提升方面，尤其是本部对经销商的服务和支持方面，做了一系列富有成效的改进：提高网络覆盖率，优化投资结构，实现差异化网络标准等。
“两大计划”以及高质量销售的推进不仅令得一汽-大众旗下两大品牌均实现了销量上的突破，也令得旗下大众品牌在今年的J.D.Power中国汽车销售满意度调查(SSI)中，以869分(高出行业平均分22分)的成绩获得第三名，而奥迪品牌则继续蝉联该项调查的冠军。
未来，一汽-大众除了长春一厂二厂，成都三工厂，还有佛山的四工厂，“到2013年的8月份，佛山工厂也将正式投产。这样，一汽-大众在几年之前规划的百万辆规模，可以说是真正实现了。今年一汽-大众即将实现产量和销量双双突破一百万辆。”胡咏对记者表示。
(本文来源：南方都市报作者：林憬文) |
