据《汽车新闻》欧洲版(AutomotiveNewsEurope)消息，大众汽车计划完善其SUV/跨界车产品阵容，未来将发布一款大众品牌小型SUV，规格小于途观车型；该车可能将面向中国在内的市场。
小型SUV填补产品阵容空白
日前《汽车新闻》采访了大众汽车设计总监Walterde'Silva，其披露，作为拓展跨界车/SUV产品阵容规划的一部分，大众将推出一款小型SUV作为现有车型的补充。
大众计划面向更广阔的用户群体，开发更多尺寸和设计不同的跨界车/SUV。Walterde'Silva在媒体发布会上称：“从成熟市场到新兴市场，跨界车的需求都在不断扩张，我们必须满足新的需求，全面拓展我们的品牌产品阵容。”
目前大众品牌尚无小型SUV/跨界车(Yeti属于斯柯达品牌)。而根据JATO数据，该级别恰好是欧洲市场上半年增长最为迅速的领域，同比增长81%至112,530辆。雷诺DaciaDuster车型销量同比增长近6倍，达76,204辆，成为增长主力。
或将面向中国市场
前不久开幕的东京车展上，大众汽车亮相出一款CrossCoupe概念车，有媒体认为数年来传闻的大众汽车小型SUV将与此相关。Walterde'Silva指出，目前公司尚未决定是否将CrossCoupe概念车的设计用于未来的小型SUV，不过其表示CrossCoupe的设计看起来较有前途，尤其在中国市场可能受到欢迎。
Walterde'Silva认为：“中国不再是轿车独霸的市场，对于跨界车的需求正不断攀升，我们必须考虑到这些，并纳入下一代产品的设计决策中。”
关于该车的定位，Walterde'Silva强调：“CrossCoupe并非下一代途观的预先亮相形式，后者将保留更多的传统设计理念。这款概念车主要用于探索在跨界车领域能够用怎样的方式吸引用户。”大众品牌开发总监UlrichHackenberg则表示，大众不太可能同时发布途观和CrossCoupe。
CrossCoupe昭示的设计特点
CrossCoupe概念车设计具有独特之处，前脸上宽型进气格栅和氙气车头灯融为一体。大众表示新式前脸设计将用于未来SUV车型。大众品牌设计总监KlausBischoff告诉《汽车新闻》：“我们广泛探索，试图为新车寻求独特的原创设计特点。”
Bischoff指出，新格栅设计将在未来2-3年内用于新车，后者与第二代途观同时发布。
CrossCoupe概念车为一款插电式混合动力车，其动力系统为一款1.4升四缸涡轮增压燃油直喷发动机和两台电动马达。发动机最大功率147马力，两台马达分别安装在车头和车身后部位置。动力系统总功率为261马力。
附表：JATODynamics公布的欧洲上半年SUV销量排行榜。
中型SUV
1.大众途观62,710
2.现代ix3539,934
3.福特Kuga38,751
4.起亚狮跑32,682
5.三菱ASX26,730
大型SUV
1.大众途锐11,762
2.现代圣达菲6,520
3.丰田兰德库路泽5,994
4.三菱帕杰罗3,802
5.日产Pathfinder2,277
(本文来源：盖世汽车网) |
