历时33个月施工建造的崇启大桥于11月30日完成全部工程，提前7个月具备通车条件。12月14日，崇启大桥顺利通过由国家交通运输部组织的专家评议和项目交工验收。专家认为崇启大桥是小而新、小而精的示范工程，大桥建设不仅实现了我国变截面185米大跨度、近1000米的连续钢结构桥梁施工的突破，同时还创造了国内185米截断梁整体运输、双浮吊装、精确对接技术新纪录。
崇启大桥工程是沪陕国家高速G40的重要组成部分，全长51.763公里，建成后将成为连接上海与江苏沿海地带的重要通道。大桥桥位处于长江河口段，水文、气象、地质条件复杂，施工难度较大。工程在充分论证的基础上，在钢管桩基础施工、混凝土耐久性、节段梁整体拼装、线性控制、钢箱梁制作吊装、接线软土地基处理等方面取得了重大技术突破，创造了五个国内首次技术创新。验收组专家表示崇启大桥工程攻克了整跨架设大跨度变截面连续钢箱梁的设计、施工关键技术难题和海陆交汇区高速公路软基处理等技术难题，形成了“整跨架设大跨度变截面连续钢箱梁”的成套创新成果。首次试水该成果的崇启大桥被形象地称为“神州第一梁”。 |
