据造船速报消息，今年也因常规船舶市场的下滑趋势，业界可能持续面临挑战，在这样的情况下，韩国的中小型造船业界把明年的目标定为100亿美元，积极展开接单活动。
首先去年获得20亿美元规模订单的现代尾浦造船，把今年的目标定为32亿美元，将进一步加快接单步伐；2011年以MR型成品油船为主获得14亿美元(40艘)订单的SPP造船，把今年的接单目标定为18亿美元(50艘)船舶；从去年7月开始由大宇造船海洋担任委托经营的大韩造船计划在今年将获得14亿美元(14艘)订单；总部位于韩国首尔、造船厂在中国威海的三进船业把今年的目标定为10亿美元，去年获得10多艘船舶的Daesun造船的今年目标为最多获得6亿美元(16艘)订单。
另外，去年获得22亿美元订单的城东造船海洋今年的计划还不确定，因为最近刚通过了债券团的经营正常化方案。 |
