据了解，备受公司上下关注的冷轧汽车板生产取得新的突破，武钢镀锌汽车面板月产首次突破万吨大关，其成材率、原品种命中率均创历史最高水平，标志着冷轧总厂向汽车面板的常态化生产迈出了重大一步，已具备向国际汽车板市场进军的能力。
汽车面板是具有高技术含量、高附加值的钢材，其成型性、焊接性、涂装性等高要求和表面质量零缺陷的“苛刻”标准，对钢铁冶炼和轧制技术要求极高，被普遍认为是“双高板材”中的顶级产品。业内将能否批量生产汽车面板作为检验钢铁企业技术水平、核心竞争力的主要标准之一。目前我国大型钢铁企业中只有少数几家具备大批量生产汽车面板的能力。
为提升武钢汽车板的创效能力，公司领导高度关注，邓崎琳总经理要求冷轧总厂要瞄准国际国内顶级企业，提升高端产品的开发能力、盈利能力。公司各级领导下到现场，组织召开生产协调会、设备问题专题会，积极谋划镀锌汽车面板放大产量多创效益的生产组织工作。
冷轧总厂眼睛向内，将汽车面板指标与国际国内先进企业全面对标，对生产过程严格管控，对设备问题及时处理，并密切关注重点设备的运行状况，同时联合维保单位专人值班，24小时紧盯生产线，及时处理发现的问题。在公司部门单位及冷轧总厂的精心筹划、周密部署下，冷轧总厂二涂镀车间1号线机组顺利生产出镀锌汽车面板10705吨，突破万吨大关，较之前最大月产量3700吨有量的飞跃，同时产品质量性能稳定。 |
