2012年1月美国市场售出新车平均燃效23 mpg

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-2-16 9:02:04  兰格钢铁
    2012年2月13日,密歇根州立大学交通运输研究学院发布报告称,今年1月美国市场售出的新车平均燃效回升到23mpg(英里/加仑),约合10.2升/百公里,创2011年3月以来最高值。

    该学院从2007年下半年开始起记录美国市场上售出的新车平均燃效数据,包括卡车、微面、轿车及SUV等各类车辆的燃油效率。根据统计,2008年新车平均年燃效值为20.7mpg;2009年为21.7mpg;2010年为22.1mpg;2011年全年平均燃效值为22.5mpg。从2007年到2011年,新车的年度平均燃效值不断递增。

    从月度平均燃效值看,2011年12月为22.2mpg。今年1月所创的23mpg与2011年3月创下的月度记录持平,比2011年12月高4%。

    之前该学院还曾统计过不同年款车辆的燃效值。美国市场2012年款轻型车平均燃油效率为21.5mpg(合每百公里10.94升);而2008款轻型车则为18.9mpg(合每百公里12.44升)。不过根据经销商提供的信息,上述研究对象为市场上待销售的新车,而不是已经售出的车辆。

    去年,白宫出台2017至2025年度企业平均燃油经济标准CAFE(CorporateAverageFuelEconomy)议案,要求新车到2025年平均燃效达到54.5mpg。不少车企对该目标表示无法接受。
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