进入2012年以来，首钢京唐公司强化生产经营管理工作，技术质量管理和产品研发等体系建设措施有力到位，确保2012年各项生产经营目标顺利实现。
深化铁前资源协调管理。要求有关部门从稳定优化焦煤资源入手，适当提高进口煤使用比列，随着高炉负荷的逐步增加，将优质进口煤使用配比提高到20%，积极落实低灰、低硫的青海煤资源，增加枣矿、兖州、神木、石油焦配比，实现保强度、降灰分，力争使焦炭灰分从目前12.5%降到12%，随时关注焦煤市场动态，按性价比选择性采购。同时，充分利用首钢京唐公司临海靠港优势，组织水运炼焦煤，减少运输盘倒。高炉生产要以稳定炉况为中心，树立精料意识，通过烧结使用海南矿粉提硅，配用性价比较高的加拿大粉资源，达到提高烧结质量和降铝的目的。球团生产调整原料结构，配入秘鲁矿加工精粉，积极推进含镁球团的入炉实验。大力开展降低铁前综合成本工作，通过不断优化稳定原料入炉结构，发挥烧结、球团产能，逐步提高烧结矿、生矿配比。充分利用固废资源，实现循环利用，在高炉稳定顺行的基础上降低铁前综合成本。
强化一贯制质量管理体系建设。进一步完善质量管理组织机构、岗位与职责，通过设置质量控制点、过程控制指标，抓好原料、炼铁、炼钢、热轧、冷轧全流程、全品种的质量控制和分析改进工作。在原辅料质量、设备状态和能源介质达到控制要求的基础上，全流程严格按照控制要求组织生产，实施过程管理。加强统计分析和质量改进，构建科学、完善、高效的质量保证体系，从而提高全员质量意识，实现全面质量管理和全线质量控制，提升京唐公司的竞争力。深入开展贯标工作，认真抓好质量管理目标和方案的落实，强化过程控制与持续改进，通过转变管理理念，更新管理方法，提高科学管理能力，推动产品结构优化升级和创品牌工作。在安全、环境具备“三同时”验收条件后，要求有关部门确保职业健康安全(OHSAS18001)和环境(ISO14001)管理体系顺利通过首次认证审核，质量标准(ISO9001)、汽车行业质量体系(ISO/TS6949)通过年度监督认证审核，确保2012年获得“四标”认证证书。推进实物质量攻关和产品创优。以争创“冶金产品实物质量金杯奖”为目标，全面提高产品实物质量水平，力争使产品通过金杯奖评选，提升产品质量形象与市场信誉。
加大产品研发体系建设力度。进一步整合生产资源、技术资源、销售资源及用户服务资源，形成“产销研用”一体化的产品开发体系，积极推进汽车板、家电板、管线钢、高强钢、车轮钢和专用板项目研发工作，在钢种、钢级、牌号、规格、用途上实现全面覆盖热轧产品，覆盖大部分冷轧产品。进一步加强1580热轧生产线的薄规格生产能力，实现2.0毫米以下薄规格耐候钢稳定批量供货。加大抗酸管线钢、700兆帕高强钢、锅炉容器用钢等为代表的高附加值产品开发，通过典型用户认证和小批量供货，部分产品实现批量供货，积极开展马口铁用热轧基板、热轧酸洗板等热轧产品的开发和市场推广，完成产量目标，通过全流程的关键技术攻关和质量持续改进，实现冷轧产品汽车板和高端家电板、专用板的常态化生产，提高产品附加值，积极推进产品认证管理。充分发挥京唐公司设备能力强的优势，扩展宽、厚汽车板的应用，推进长城汽车、吉利汽车、一汽通用等16家汽车厂共119个零件的认证工作，2012年具备向国内自主品牌车企稳定、批量供货的能力，全面提升各生产线全流程质量保障能力和用户服务水平，为向中高端车企供应镀锌等高附加值汽车板做好渠道准备，形成首钢汽车板产品优势互补。(来源：首钢日报) |
