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武钢CSP中包车升降系统备件实现国产化
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http://www.lgmi.com 发表日期：2012-3-9 8:49:06
兰格钢铁 |
近日获悉，条材总厂CSP分厂技术人员对连铸中包车升降系统进行改造，备件实现国产化，降低成本约320万元。
连铸中包车是连铸生产的重要设备，也是保证铸坯质量的关键设备。连铸机投产以来，中包车升降减速机出现了多次超出丝杆行程的损坏故障。由于设计同步升降要求，一台损坏必须同时更换四台减速机，备件费用高昂。由于中包车滚珠丝杆减速机为进口备件，每台要30万元。
为彻底解决这一故障，专检一站组织技术人员，成立专门的攻关小组展开攻关。他们认真查对故障记录，深入现场仔细观察，分析故障原因；中包车升降减速机实行国产化，彻底解决了中包车升降减速机损坏的问题，降低了故障率及备件费用。 |
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