中国航运业基本实现触底 景气指数降幅明显收窄

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-3-28 10:55:42  兰格钢铁
    上海国际航运研究中心27日发布的最新报告指出,在经历去年的暴跌后,一系列监测指标显示中国航运业基本实现触底。

    根据报告,2012年第一季度中国航运景气指数为86.35点(100点为景气临界值),处于相对不景气区间,但是较上季度下降3.6点,降幅明显收窄。虽然大多数航运企业仍持悲观态度,航运信心指数也只有68.92点,但较上季度回升了9.58点。

    事实上,自马士基等国际航运巨头从3月起联手提价以来,近期亚欧航线的集装箱运价维持在1300美元-1400美元/TEU的水平,环比上月涨幅近一倍,显示提价行动基本成功。鉴于参与提价的班轮公司累计控制了亚欧航线近九成的运力,提价行动有可能持续一段时间,但市场运价的长期走势将视货量充沛程度而定。

    上海国际航运研究中心的调查显示,在市场低迷的情况下,有52.64%的航运企业认为企业联盟将成一种趋势,抱团取暖可暂时解决运力过剩的问题。

    此外,来自政府的支持也将帮助航运业走出困境。交通运输部新闻发言人何建中日前表示,交通运输部正与相关部门抓紧研究振兴航运业的政策措施,包括支持航运企业与大货主签订风险共担合同,积极鼓励和支持有能力的航运企业兼并重组,规范货主投资航运业等,扶持航运企业渡过难关。

    上海国际航运研究中心预测,二季度中国航运景气指数将出现较快增长,重新回到景气区间。在无特殊重大事件出现的情况下,中国航运业基本实现探底,但行业运行环境仍然十分恶劣。

    (来源:中国证劵报)
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