4 月10日，备受关注的港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢箱梁（CB02合同段）制造项目合同签订仪式在珠海举行，武昌船舶重工有限责任公司与港珠澳大桥管理局正式签订该合同段约16万吨钢箱梁制造合同。这是武船迄今为止承接的制造难度最大、中标额最高的桥梁钢结构制造项目。中船重工副总经理董强、中铁大桥局领导共同见证了这一重要时刻。
港珠澳大桥东连香港，西接珠海、澳门，是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目，总投资７２９亿元人民币，其中主体工程投资３４７．２亿元。
武船中标的桥梁工程CB02合同段，约16万余吨，经深水区非通航孔桥、江海直达船航道桥，止于浅水区非通航孔桥，全长7.154公里。钢结构制造安装的总工期为36个月，另加24个月的工程维护和照管期。
武船是目前国内大型桥梁钢结构制造业绩最多的企业之一。公司按照“大型化、工厂化、预制化、装配化、信息化”的设计施工理念，在武汉双柳基地新建了国内一流、世界先进的桥梁板单元生产线，目前已投入7.5亿元，将全面满足港珠澳大桥制造的要求。此次中标是武船桥梁产业发展中新的里程碑，标志着武船桥梁钢结构的技术实力和综合竞争力迈上了一个新台阶。 |
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（来源：中船重工） | |
