市场需求放缓 国内成品油有价无市

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-4-18 10:46:49  兰格钢铁
    随着成品油调价的兑现,市场利好消失,国内油市开始呈现价高量淡、有价无市的局面。在需求不振的影响下,国内汽柴油价格已经开始松动。

    2012年3月,大宗商品数据商、生意社发布的中国大宗商品供需指数(BCI)为0.04,均涨幅为0.11%,反映该月制造业经济呈扩张状态,但扩张动力严重不足,经济有下行风险。

    市场需求放缓

    与3月份大宗商品走弱相反,能源板块涨多跌少,部分产品走出一轮小阳春,成品油市场强势回升。

    继2月8日国家发改委上调国内成品油价格;3月20日,国家发改委再次上调汽柴油零售限价各600元/吨之后,各地主营批发价格大幅上涨,国内成品油价格创出历史新高。国际油价的持续冲高令本月汽油、柴油、甲醇汽油、液化气等油气产品集体上涨。3月末,主营0#柴油批发均价9094元/吨,较月初上涨6.76%;主营93#汽油批发均价10389元/吨,较月初上涨6.67%,位居生意社监测的12种能源产品中涨幅的前两位。

    生意社资深分析师苗夕华对记者说:“市场对能源产品需求将会放缓,目前国内油市重回供需基本面,短期内行情难有实质突破,汽柴油价格或有承压下滑风险。4月份能源市场将理性回归。”

    需求不振利空油价

    随着成品油调价的兑现,市场利好消失,国内油市开始呈现价高量淡、有价无市局面。在需求不振影响下,国内汽柴油价格已经开始松动。

    由于市场流通的低价资源较多,目前柴油资源处于供大于求局面,价格承压较大,华东、华北、华南等部分地区主营柴油报价已有下滑势头。

    由于销售进度欠佳,3月26日上海中石化率先将国二0#柴油价格下调100元/吨。随后,天津中石油0#柴油大幅下跌185元/吨至8900元/吨;福建中石油、中石化分别将0#柴油吨价下调50元和70元。其他市场价格虽未明跌,但实际成交暗中优惠情况增多。

    汽油方面,山东地炼跌势也十分明显。自3月22日以来,由于出货速度放缓,炼厂在库存上升压力下陆续开始降价促销,至月末山东地炼93#汽油出厂均价9528元/吨,已经累计下跌60元/吨。

    生意社成品油分析师赵京敏也认为,目前国内油市重回供需基本面,而当前贸易商库存量充足,且均处于资源消耗期间,短期内行情难有实质突破,汽柴油价格或有承压下滑风险。

    (来源:国际商报)
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